フェラーリは最近、 ラインナップを拡充する 既存のモデルの新しいバリエーションを発売することによって、マラネッロがその究極のスーパーカーのトップを切り取ることを誰が予測できたでしょうか？
はい、屋根のないラフェラーリ スパイダーが開発中である可能性があります。
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によると 自動車雑誌, フェラーリは、ラフェラーリクーペの2倍の価格で、これらの非常識な車をわずか50台生産します。 もし生産されるとしたら、スパイダーはコンバーチブルではなく、取り外し可能なルーフパネルを備えたロードスターとなる可能性が高い。
ラフェラーリ スパイダーは、F50 以来初のオープントップのフェラーリのフラッグシップとなり、市販車の中で最も極端なドライビングエクスペリエンスの 1 つを特徴とします。 950 馬力のロードスターに乗ると、髪に風を感じるだけでなく、頭皮から髪が剥がれていくのを感じるでしょう。
ただし、噂されているラフェラーリのバリエーションはスパイダーだけではありません。 伝えられるところによると、フェラーリはまた、 収録曲のみ「XX」バージョン を成功させる Enzo ベースの FXX. 伝えられるところによると、これらの車は 30 台のみ生産され、出力は 1,050 馬力と予想されています。
これは「通常の」ラフェラーリよりも約 100 馬力高く、最近発表されたラフェラーリの馬力を軽く上回ります。 マクラーレン P1 GTR 定格986馬力。 今後地元のサーキットを訪れた際に、大破したスーパーカーからのカーボンファイバーの破片が大量に見つかっても驚かないでください。
オリジナルのラ・フェラーリの素晴らしい機能を考えると、なぜフェラーリがスパイダーや XX のバリエーションでさらに進化する必要があるのか理解するのは難しいです。 唯一の本当の説明は、「なぜそうしないのか?」ということです。 そして、これらの車を自分のガレージに置く特権を得る一握りの購入者にとっては、おそらくそれで十分でしょう。
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