テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は2月、ベルリンにある同社の新しいギガファクトリーをグラフィティアートで埋め尽くしたいと示唆した。
多くの人は彼が冗談だと思っていたが、今週、億万長者の起業家はテスラの投稿をリツイートし、興味のあるグラフィティアーティストに連絡するよう求めた。
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「素晴らしいグラフィティ アートでギガ ベルリンをカバーするのに協力したい場合は、[email protected] に作品を送ってください」とメッセージには書かれていました。
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素晴らしいグラフィティ アートでギガ ベルリンをカバーするのに協力したい場合は、[email protected] に作品を送ってください。
— テスラ (@Tesla) 2021年5月26日
過去1年ほど環境保護活動家らと衝突したにもかかわらず、ドイツの首都から南東約32キロにあるテスラの敷地では建設工事が着々と進んでいる。
しかし、今月初めに現場を訪れたマスク氏は、承認プロセスを巡る問題により、バッテリー、バッテリーパック、パワートレインを製造する工場がこの工場に影響を与えると述べた。 テスラの電気自動車とそのモデル Y 車両の組み立ては、夏のオープン予定日には間に合わない可能性が高く、現在は今年末に向けて稼働が開始されると予想されている。
によって報告されたコメントでは、 ロイターマスク氏は記者団に対し、遅延の原因はお役所仕事のせいだと述べ、次のように語った。 そのほうがいい。"
テスラの社長はさらに次のように続けた。「規則を撤廃するためには、何らかの積極的なプロセスが必要だ。 そうしないと、時間の経過とともにルールが蓄積され、さらに多くのルールが追加され、最終的には何もできなくなります。」
ロイター通信は、ドイツは「複雑な規制と官僚主義で知られている」と指摘し、マスク氏とテスラ氏は明らかにそれを味わっていると指摘した。
ギガベルリン pic.twitter.com/UXQMUVTWXf
— イーロン・マスク (@elonmusk) 2020年7月15日
それでも、数か月の余分な準備期間があるということは、同社が施設に彩りを加えるのに役立つ才能のあるグラフィティ アーティストを時間をかけて探すことができることを意味します。
ギガ ベルリンが平均的な製造工場と著しく異なる点はそれだけではありません。 マスク氏が昨年投稿したツイッターの世論調査では、5,000万人以上のフォロワーに対し、この施設に次のようなことが含まれることを望むかどうか尋ねた。 「メガレイブ洞窟」 施設の下、または場合によっては屋上に建てられます。 回答者77万3000人のうち90％以上が計画を承認した。 テスラがこのアイデアを進めるかどうかは現時点では明らかではない。
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