6年前に2020年東京オリンピックの招致が決まって以来、日本は世界的な舞台で自国の先端技術を幅広く披露する意向を明らかにしてきた。
日本のオリンピック組織委員会は最近、テクノロジーに重点を置いた取り組みを強化し、 東京2020ロボットプロジェクト、すべての取り組みが 1 つ屋根の下にまとめられます。
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先週のこのプロジェクトの立ち上げイベントで、トヨタは来年のスポーツの祭典に参加する障害者を支援できるという数台の新しいロボットを発表した。 ヒューマン サポート ロボット (HSR) と配送サポート ロボット (DSR) は連携して、必要に応じて人々を支援します。
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HSR は、自律移動または遠隔制御が可能な高さメートルの車輪ベースのロボットです。 ロボットのアームとハンドを備えており、高いところに手を伸ばして物体をつかんだり、地面からアイテムを拾ったりすることができます。 ロボットは、競技会場内の出入り口や施設を探す観客を先導するガイドとしても機能する。
DSR は、タブレットまたは スマートフォン. こちらも車輪を使ったこの小さなロボットは、商品をバスケットに入れて顧客に届け、顧客は自分で注文を取るか、HSR が注文を渡すのを待つことができます。
当局は最大16台のHSRと約10台のDSRを配備する予定で、そのほとんどは東京のオリンピックスタジアムに配備される。
トヨタの山内 実 言った これらのロボットは、最新のロボット技術を使用してモビリティ企業になるという自動車大手の計画の一部であり、同業者が採用した戦略と同様の戦略である。 日本の自動車メーカー、ホンダ.
「私たちは人々の日常生活をどのようにサポートできるか、そして日常生活と連携できるロボットをどのように開発できるかを検討してきました」と山内氏は語った。 「東京オリンピックでは車椅子の来場者も多くなりますが、足の不自由な方には安心して大会を楽しんでいただきたいと思います。」
パナソニックも最新バージョンを披露しました そのパワーアシストスーツ (写真) は背中と腰の部分をサポートし、着用者が怪我を恐れることなく持ち上げ作業を行うことができるようにします。 日本のテクノロジー企業は、オリンピックでは20着のスーツを使用して、来場者の荷物を運ぶ手伝いなど、さまざまな持ち上げ作業を支援する予定だと述べた。
東京 2020 大会を念頭に置いたその他のハイテクイニシアチブには、 ロボタクシーサービスの開始 スポーツファンを巨大な都市内に移動させたり、スポーツ選手をホテルと会場の間で輸送したりする。
導入の話も出ている 顔認識技術 イベントでは、会場に入る選手、関係者、メディア関係者の流れを加速します。
さらに、主催者はオリンピックの活性化を目指している 再生可能エネルギーのみを使用する、ソーラー道路がその電力の一部を提供します。 同様の技術はすでに多くの機器に搭載されています フランスの道路 そして アメリカ。、自転車道でも オランダで.
東京2020組織委員会はまた、最近、すべてのものを生み出すという約束を果たすのに十分な量のリサイクル技術製品を保有していることを明らかにした。 優勝した選手のメダル 電子廃棄物から。 この取り組みは 2017 年に開始され、それ以来、一般の人々が古いスマートフォンを寄付することでこの目的に貢献してきました。
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