フォードは、同社初の専用設計電気自動車を「 マスタング マッハ-E. 神聖なマスタングのネームプレートを付ける価値がないと主張する人もいるが、そのターゲット層はそうではないようだ ちょっと気にしてください、モデルの発表中に発表された5つのMach-Eバリアントのうちの1つはすでに販売されています 外。
トリムレベルの階層には以下が含まれます。 5つのモデル それぞれ、セレクト、プレミアム、カリフォルニア ルート 1、ファースト エディション、GT と呼ばれます。 ブルー オーバルの公式ウェブサイトには、すべてのファースト エディション モデルがすでに話題になっていると記載されています。 限定版モデルのように聞こえますし、実際はそうなのかもしれませんが、フォードはそのモデルの生産台数を明らかにしないことを選択しました。 所定の数の First Edition バリアントを製造した後に生産を制限する場合や、一定期間モデルを構築する場合があります。 私たちは詳細を知るために同社に連絡を取りました。返答があればこの話を更新します。
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First Edition モデルは、その名前が示すように、2020 年後半に生産が開始され、組立ラインから最初に生産されるモデルとなります。 割増料金を支払った運転手たちは、列に並ぶ早い段階での場所を確保した。 赤く塗装されたブレーキキャリパーとつや消しアルミニウムキャップのおかげで、他のトリムレベルよりも際立っています。 ブレーキペダルとアクセルペダル、シートのコントラストステッチ、「First」というラベルの付いたスカッフプレート 版。 このモデルを他の Mach-E モデルと区別するには、よく訓練された目が必要です。
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仕様書には、一対の電気モーターによる全輪駆動、333 馬力、417 馬力と記載されています。 利用可能な 2 つのバッテリーのうち大きい方から、ポンドフィートのトルクと最大 440 マイルの航続距離を実現 パック。 これらの数値により、このモデルは最も強力な Mach-E モデルの 1 つとなります。 GT は 459 馬力と 612 ポンドフィートを誇ります。 トルクは大きいですが、航続距離は250マイルに低下します。
フォードは、目的地と利用可能な連邦政府の奨励金を考慮する前に、ファーストエディションに5万9900ドルを請求した。 この数字により、これはシリーズの中で最も高価な Mach-E の 1 つとなりました。 エントリーレベルのセレクトの価格は 43,895 ドルからで、最上級の GT の基本価格は 60,500 ドルです。 役人 以前に示唆した 彼らはシェルビーのようなパフォーマンスを提供する、より速く、より優れたハンドリングのモデルを作るのを待ちきれません。そのため、トップに向けてラインナップを拡大する余地があります。
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