の ヨーロッパ人 2015年のフランクフルトモーターショーで最も注目を集めたかもしれないが、東アジアのテスラに匹敵するセダンが、メインステージから離れて大胆に(静かではあるが)独自のデビューを果たした。
と呼ばれる サンダーパワー — そう、サンダー パワーです。この車両は台湾製の高級電動スポーツカーで、外側はイタリアのデザイン、内側はドイツのエンジニアリングが特徴です。 すべての要素が一体となって真にユニークな自動車を形成しており、実際、それはフランクフルト モーター ショーのホールを飾った最も記憶に残るショーケースの 1 つでした。 電動工具メーカーとしてスタートした企業のこれは特に印象深いことですが、ランボルギーニはトラクターの製造からスタートしました。
サンダー パワー セダンには 2 つのバージョンがあり、1 つは 308 馬力、236 ポンドフィートのトルクを発揮し、もう 1 つは最高出力を発揮します。 なんと429馬力、413ポンドフィートで、後者は時速0マイルから60マイルまで5.0秒未満で加速し、最高速度は155マイルになります。 時速マイル どのバージョンにお金を投じても (予定基本価格は約 63,000 ドル)、 独特の、ほとんど水生のような外観が施されており、これは 2012 年の有名なザガート スタジオによって書かれたものです。 ミラノ。 インテリアには、上質な革張り、本物の木のトリム、ダッシュボード全長に及ぶTP-Touchインフォテインメントシステムなど、豪華なアメニティが豊富に備わっています。 ああ、フル充電で400マイル以上走行できます。
セダンは専用のEVプラットフォーム上に構築されており、同社によれば、小型車両に合わせて拡大または縮小できるという。 スーパーカー そしてさらに大きなSUV。 今のところ、このアーキテクチャは、上の写真にある車と、下の写真にある全輪駆動のサンダー パワー レースを支えています。
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ご想像のとおり、レースバージョンは徹底的に再設計されており、突き出たフロントリップと目立つリアスポイラーが日産 370Z に似ています。 また、トラック用に調整されたサスペンションと、伝えられるところによると、1,000 馬力ほどの驚異的な出力を生み出す新しい電気モーターも備えています。 今ではその名前が意味を持ち始めています。
サンダーパワーは、このセダンを2017年に欧州で発売し、続いて2018年に中国で、その後しばらくして米国で発売する予定だ。
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