2019 年に初めて導入されたテスラ サイバートラックは、これまでに見たどのピックアップトラックとも異なります。 電気自動車であることは、まったく珍しいことではなく、率直に言ってテスラに期待されているものですが、その未来的なデザインにより、道路上の他のすべてのものよりも際立っています。 それが良いか悪いかは個人の好みの問題であり、製品版の最終バージョンをまだ見ていないことに注意してください。 テスラは生産前に車に微調整を加えることが多いが、テスラはトラックが今年後半にようやく出荷を開始すると述べているため、長く待つ必要はないかもしれない。
それまでの間、私たちは、それが何なのか、何をするのか、どれくらいの費用がかかるのか、そしてサイバードライバーがいつハンドルを握る機会があるのかを検討しています。 私たちはそのライバルにも注目しており、そのリストは定期的に増えています。
デザイン
電気自動車の分野は急速に変化しています。 ほんの数か月前までは、ほとんどの EV メーカーがレベル 2 充電に J1772 コネクタを使用し、DC 急速充電に CCS コネクタを使用していましたが、数年後には完全に変わっている可能性があります。 なぜ？ 大手自動車メーカーの多くは、「テスラプラグ」としても知られる北米充電規格 (NACS) への切り替えを発表しました。
これがあなたにとって何を意味するか知りたいですか? 知っておくべきことはすべてここにあります。
NACSとは
NACS は、テスラによって作成され、2012 年にテスラ車で初めて使用されたコネクタの充電規格です。 この規格はすべての Tesla 充電ステーションでも使用されており、Tesla ドライバーはスーパーチャージャーや目的地充電器で、また Tesla ウォール コネクタを使用して車を充電できます。 テスラは、この規格を他の自動車メーカーにも開放すると発表した。
現在 NACS コネクタを使用している車はどれですか?
現在、すべてのテスラ車は NACS コネクタを利用しており、テスラのドライバーはテスラ ブランドの充電ステーション、またはアダプターを使用する他の充電ステーションで車を充電できます。
テスラは第 2 四半期にウォール街を驚かせ、世界中で記録的な 466,140 台の車両を納入しました。 ブルームバーグによると、アナリストらはテスラの出荷台数が44万8,000台強になると予想していたという。
イーロン・マスク氏率いる電気自動車（EV）メーカーは日曜日に注目すべき数字を発表した。 第2四半期決算は7月19日に発表される予定。
