2020年メルセデス・ベンツGLCクーペがニューヨークオートショーに先駆けて公開

自動車用語で「クーペ」は伝統的に 2 ドア車を指します。 しかし、その定義はメルセデス・ベンツにとってあまりにも限定的でした。 ドイツの自動車メーカーが発明した「4ドアクーペ”そして、そのリードに従って、 ライバルBMWの、SUVのクーペバージョンを販売するようになりました。 それらのモデルの1つである2020年型メルセデス・ベンツGLCクーペは、2019年のニューヨーク・オートショーに合わせていくつかのアップデートが施される予定だ。

GLC クーペは基本的に、つぶれた屋根を持つメルセデス・ベンツ GLC SUV です。 メルセデスはいくつかのスタイルの微調整を加えましたが、その基本的な外観は2020年モデルでもあまり変わりません。 GLC クーペには、フロントに新しいグリルがあり、リアには LED テールライトとリアフェイシアが装備されています。

GLC クーペの内部では、インフォテインメントが大幅にアップグレードされています。 メルセデスのMBUXインフォテインメントシステムを搭載した最新モデルで、 Aクラス. これには、ドライバーが「こんにちは、メルセデス」というプロンプトでコマンドを発行できるメルセデスのデジタルアシスタントや、ハードウェアの大幅な変更が含まれます。 以前のロータリー コントローラーはタッチパッドに置き換わりました。 メルセデスはまた、ステアリングホイールにタッチパッドとジェスチャーコントロール機能を追加した。 ディスプレイ画面も大きくなり、計器盤には 12.3 インチの画面が使用され、センタースタックの上には 10.25 インチの画面が配置されています。

GLC クーペには、メルセデスのアクティブ ディスタンス アシスト ディストロニック適応制御と、車を車線の中央に保つのに役立つアクティブ ステアリング アシストが搭載されます。 メルセデスによると、ステアリングアシスト機能により、カーブの手前で先制して車を減速させたり、車線変更を実行したりできるという。 これらの機能はおそらく氷山の一角であり、更新されたGLCクーペの発売が近づくと、より多くの運転支援技術が公開される可能性があります。

発売時には、2020 GLC クーペは、255 馬力と 273 ポンドフィートのトルクを発生する 2.0 リッター ターボチャージャー付き 4 気筒エンジンのみを搭載して販売されます。 しかし、メルセデスはおそらく、アップデートされたものを含む追加のオプションでこれをフォローアップするでしょう。 AMGパフォーマンスモデル.

2020年型メルセデス・ベンツGLCクーペは、4月に開催される2019ニューヨークオートショーで一般公開される。 米国では今年後半に発売され、価格は発売日近くに発表される予定だ。 すでに2019年のジュネーブモーターショーで登場したスタンダード（非クーペ）2020 GLCは、同様のアップデートを施したクーペとほぼ同時期に発売される予定だ。

2019年4月18日更新：ライブ写真を追加しました。

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