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起亜自動車はすでに米国向けラインナップに多くのクロスオーバー車を導入しているが、韓国の自動車メーカーはさらに1台を海外から導入しようとしている。 2019年ロサンゼルスオートショーで北米デビューした2021年型キア・セルトスは、すでに他の国でも発売されている。 2020年に米国のショールームに登場します。
セルトス家は、 魂 そして スポーツ 起亜自動車の米国ラインナップに含まれる。 これにより事実上、起亜自動車の最小かつ安価なクロスオーバーとなる。 Kia は、その箱型の形状から Soul をクロスオーバーと考えることを好みますが、全輪駆動がないため、Soul は真のクロスオーバーというよりも、背の高いハッチバックに近くなります。 セルトスは起亜に、次のようなサブコンパクトクロスオーバーに対する真の競争相手を与えるだろう。 ホンダ HR-V そして ヒュンダイ コナ.
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セルトスの購入者は、前輪駆動と全輪駆動のどちらかを選択でき、2 つのエンジンも選択できます。 ベースの 2.0 リッター自然吸気 4 気筒エンジンは、146 馬力と 132 ポンドフィートのトルクを発生します。 これは起亜自動車が「インテリジェント可変トランスミッション」と呼ぶものと組み合わされており、実際には連続可変トランスミッションである(CVT). オプションの 1.6 リッター ターボチャージャー付き 4 気筒エンジンは 175 hp と 195 lb-ft を発生し、7 速デュアルクラッチトランスミッションが付属します。
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セルトスは比較的安価になると予想されているが、起亜は依然として十分な技術機能を提供するだろう。 10.25インチのタッチスクリーン Apple CarPlay そして アンドロイドオート 8スピーカーのBoseオーディオシステムとともに利用可能になります。 Kia が Bose システムを提供するのはこれが初めてです。 利用可能な運転支援機能には、アダプティブ クルーズ コントロール、死角監視、車線逸脱警報、車線維持支援、後部座席乗員警報、ドライバー アテンション モニターなどがあります。 起亜自動車によると、アダプティブクルーズコントロールシステムは、掲示された制限に基づいて速度を自動的に調整することもできるという。
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Kia は通常の Seltos を LA に持ち込むだけでなく、ショーで 2 つの改良された Seltos X-Line コンセプトも発表しました。 どちらのコンセプトも、2.0 インチのリフトキット、ライトバー、その他のオフロード用の追加装備を備えています。 このような車両をショールームで見るのは素晴らしいことですが、X-Line コンセプトは純粋なショー車両であり、生産用ではありません。
リフトキットは入手できませんが、2021 Kia Seltos は 2020 年初頭に米国で発売される予定です。 Kia は、LX、EX、S 2.0L、S 1.6T、SX の 5 つのトリム レベルを提供します。 完全な価格情報は入手できないが、起亜自動車によると、全輪駆動LXの価格は約2万2000ドルからとなるという。 キアはまた、2019年のLAオートショーを利用して、緩やかにアップデートされた2020年型Niroを発表した。 微妙なスタイルの変更が唯一の本当のアップデートです。 ニロ、ハイブリッド、プラグインハイブリッド、全電気パワートレインで利用可能です。
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