シボレーeCOPOカマロ電動ドラッグレーサーがオークションへ

電気自動車 かなり早くできる 直線で。 証拠が必要な場合は YouTube を検索してください。 シボレーはその可能性を利用して、自動車ショーサーキット用に eCOPO カマロという名前のワンオフ電動ドラッグレーサーを製造することを決定しました。 この車はトラックの内外でその可能性を実証し、ゼロエミッションの未来におけるドラッグレースがどのようなものになり得るかを明らかにしました。 現在、新しい所有者を求めてオークション会場に向かっている。

COPO は「Central Office Production Order」の略です。 黄金時代に行われた特注加工です。 アメリカンマッスルカー 1960 年代に、 最速かつ希少なカマロ これまで。 最近では、シボレーは COPO カマロ ファクトリー ドラッグ レーサーの名前を復活させました。 eCOPO はその車をベースにしていますが、通常の V8 エンジンの代わりに、より環境に優しいパワートレインを備えています。

そのパワートレインは、互いに接続された 2 つのボルグワーナー HVH 250-150 電気モーター アセンブリで構成され、 従来のオートマチックトランスミッションにより、700 馬力と 600 ポンドフィートのトルクが後輪に伝達されます。 シボレーのプレスリリースによると、「テストは進行中」だが、自動車メーカーはeCOPOカマロが400メートルを「9.0秒台」で走ることを期待しているという。 参考までに、840馬力のガソリン ダッジ チャレンジャー SRT デーモン 4分の1マイルを走ります 9.65秒後.

eCOPO カマロ コンセプトには、800 ボルトのバッテリー パックも搭載されており、1 回の使用でパックの約 2 倍の電圧が得られます。 シボレー ボルトEV または ボルトプラグインハイブリッド. シボレーによると、これによりパックはより速くモーターに電力を放電できるだけでなく、より速く充電できるようになるという。 このパックは、車内全体に分散された 4 つのモジュールで構成されています。 後部座席エリアに 2 台、トランク内にさらに 2 台あります。 これにより、カマロのリア重量バイアスが 56% 増加し、ラインからのトラクションをさらに高めることができます。

eCOPO カマロは単なるコンセプトカーだが、シボレーは電気パフォーマンスカーの未来を指し示す可能性があると述べた。 シボレーによれば、カマロの電気モーターアセンブリは、ゼネラルモーターズのほぼすべてのトランスミッションに直接ボルトで取り付けることができ、リアアクスルなどの他のドライブトレイン部品は、カマロのトランスミッションから引き継がれているという。 ガソリン COPO カマロ. 最終決定はまだ下されていないが、シボレーはオーナーが自分の車に交換できる電気モーターの販売を検討していると述べた。

それまで、シボレーは唯一無二のカマロの新たな居場所を見つける必要がある。 によると、それは2019年8月にオークションブロックを通過する予定です オートブログ、40万ドル以上の収益が見込まれています。 次のオーナーがレースに出場するのか、それともこの電動ドラッグレーサーが博物館で残りの人生を過ごすことになるのかは、時間が経てば分かるだろう。

2019年8月13日更新：車両セール情報を追加しました。

編集者のおすすめ

• 2020 シボレー カマロ vs. 2020 フォード マスタング
• シボレーはボルトの電気ガッツを利用してホットウィールのようなクラシックなトラックを製作
• この 750 馬力のシボレー カマロは、ありきたりな魂を揺さぶるようなレンタカーではありません。
• 2020シボレー・カマロがフェイスリフトを受け、物議を醸すスタイリングを消去
• 2019 シボレー カマロ ZL1 1LE はオートマチック トランスミッションでラップタイムを短縮

ライフスタイルをアップグレードするDigital Trends は、読者が最新ニュース、楽しい製品レビュー、洞察力に富んだ社説、ユニークなスニーク ピークをすべて提供して、ペースの速いテクノロジーの世界を監視するのに役立ちます。