今週シカゴオートショーでデビューする唯一の真の新車の 1 台が、2018 ヒュンダイ エラントラ GT です。 このハッチバックは、フォルクスワーゲン ゴルフ、シボレー クルーズ、フォード フォーカスと同じセグメントで競合します。
エラントラ GT はヨーロッパで開発、設計され、ヨーロッパでは i30 として知られており、ヒュンダイのデザイン言語の次の進化の先駆けとなります。 そのフロントエンドは、厚いクロームフレームを備えた六角形のグリル（ヒュンダイ用語でカスケードグリルと呼ばれる）と、一体化されたLEDデイタイムランニングライトを備えたスイープバックヘッドライトが特徴です。 このアップデートにより、新型 GT は前モデルよりも成熟した外観となり、将来のヒュンダイ モデルがどのようなものになるかを垣間見ることができます。
おすすめ動画
キャビンもデザインの面で大きな進歩を遂げています。 はるかにモダンに見えます。 ダッシュボードは、ヒュンダイの Blue Link インフォテインメント システムを実行する 8 インチのタッチ スクリーンによって占められています。 ソフトウェアはApple CarPlayと互換性があり、 アンドロイド 自動車、さらにはアマゾンでも アレクサ. たとえば、所有者は Alexa 対応デバイスに質問することができます。 エコードット — 車を始動し、温度を 75 度に設定します。 Google Homeの統合 そう遠くない将来に追加される可能性があります。
関連している
- ヒュンダイの夢のようなホットハッチのコンセプトは、運転して楽しいハイブリッドを生み出す可能性がある
- 新しいヒュンダイ Ioniq 電気自動車は航続距離と馬力が大幅に向上
- メルセデス・ベンツの電気 EQC は、そのセグメントの中で最も手頃な価格の車の 1 つです
エラントラ GT は、5 人の乗員が乗車した状態で約 25 立方フィートのトランクスペースを備えており、この数字は同セグメントで最も広い車の 1 つとなります。 フル装備モデルの購入者は、革張り、合金ペダル、デュアルゾーン A/C を含むオプションの包括的なリストから選択できます。
発売時のラインナップには、標準のエラントラ GT とエラントラ GT スポーツが含まれます。 標準モデルには162馬力を発揮する自然吸気2.0リットル4気筒エンジンを搭載。 6速マニュアルトランスミッションまたはオートマチックトランスミッションを介してシフトします。 エラントラ GT スポーツにステップアップする人には、201 馬力と 195 ポンドフィートのトルクを発揮するターボチャージャー付き 1.6 リッター 4 気筒エンジンが与えられます。 トランスミッションのオプションには、6 速マニュアルと 7 速デュアルクラッチ オートマチックが含まれます。
2018年型ヒュンダイエラントラGTは今夏発売予定。 価格は20,000ドル以下から始まると予想されているが、正式な情報はまだ発表されていない。
編集者のおすすめ
- ヒュンダイ ソナタ ハイブリッドのソーラールーフは、最大 700 マイルの「無料」走行を実現
- 2020 Nissan Rogue Sportはより高価になるが、より多くの運転支援技術が追加される
- フォルクスワーゲンは、アトラス クロス スポーツ ファミリーの運搬車で何か楽しいことを見つけました
- ヒュンダイ、ミッドシップエンジンのRM19スポーツカーコンセプトで私たちに衝撃を与える
- スタイリッシュでコンパクトなヒュンダイの次期コンセプトはロサンゼルスに合わせて作られています
ライフスタイルをアップグレードするDigital Trends は、読者が最新ニュース、楽しい製品レビュー、洞察力に富んだ社説、ユニークなスニーク ピークをすべて提供して、ペースの速いテクノロジーの世界を監視するのに役立ちます。
