キャデラックはセダンからクロスオーバーへシフトすることで市場の動向に対応しようと躍起になっている。 最近発売したのは、 ミレニアル世代を追いかけるXT4、すぐにこれに続く予定です 家族向けXT6. その間にはXT5があり、このモデルがシャッフルの中で迷子にならないようにするために、キャデラックは2019年のシカゴオートショーで新しいスポーツパッケージを発表します。
2019 キャデラック XT5 スポーツには、実際にスポーティさを高めるための機械的なアップグレードは施されていません。 代わりに、XT5 には、独自のスポーツ パッケージを持つ XT4 および XT6 と一致するスタイリング機能が追加されています。 注目すべきアイテムには、グロスブラックグリル、LEDヘッドライト、テクニカルグレー仕上げの20インチホイールなどがあります。 インテリアにはスポーツペダルとダイヤモンドカットのアルミニウムトリムが採用されています。
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スポーツ パッケージは、ラグジュアリーまたはプレミアム ラグジュアリー トリム レベルに追加できますが、ベース モデルや最高級のプラチナ トリム レベルでは利用できません。 ラグジュアリーモデルには、ヒーター付きレザーフロントシート、ヒーター付きステアリングホイール、リモートエンジンスタート、Bose 8スピーカーオーディオシステム、メモリー機能付きパワーリフトゲートが標準装備されています。 プレミアム ラグジュアリーには、ナビゲーションと前席ベンチレーションが追加されています。 Apple CarPlay/アンドロイドオート 内蔵の 4G LTE Wi-Fi ホットスポットが全面的に標準装備されています。
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で利用可能な唯一のエンジン XT5 引き続き 3.6 リッター V6 エンジンが搭載され、310 馬力と 271 ポンドフィートのトルクを発生します。 V6 は、標準の前輪駆動またはオプションの 8 速オートマチック トランスミッションに結合されます。 全輪駆動
. このエンジンは、燃費向上の名目で、アイドリングストップシステムと、軽負荷時に2つの気筒を停止する気筒休止機能を備えています。 EPA 認定 燃費は、前輪駆動で合計 22 mpg (市街地 19 mpg、高速道路 26 mpg)、合計 21 mpg (市街地 18 mpg、高速道路 25 mpg) で、このクラスの平均程度です。2019 キャデラック XT5 スポーツは、ラグジュアリー トリム レベルに 2,995 ドル、プレミアム ラグジュアリー トリム レベルに 1,995 ドル追加されます。 ラグジュアリー トリム レベルは 49,490 ドルから、プレミアム ラグジュアリーは 55,190 ドルからです。 どちらの価格にも、必須の目的地料金 995 ドルが含まれています。
他のゼネラルモーターズと同様に、キャデラックも流動的です。 ブランドの CT6セダン の一部として消える可能性があります 積極的なコスト削減計画、そしてキャデラックはセダン中心からクロスオーバーへと方向転換しようとしている。 キャデラックは２０２１年までほぼ半年ごとに新車を発売する計画だ。 それらの新しいモデルの1つは高級ブランドのものになるでしょう 最初の電気自動車.
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