国際宇宙ステーション（ISS）は今週初め、衝突の可能性を回避するための操縦を余儀なくされた。
ISS は潜在的な損傷を避けるためにそのような行動をとらざるを得なくなることがあるが、今回はスペースデブリを回避するのではなく、機能している衛星を避けた。
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この事件は、近年の衛星配備の増加に伴い、地球近傍軌道における混雑が増大している問題を浮き彫りにしている。
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によると メッセージ NASAの投稿によると、停泊中のプログレス83貨物船は月曜、ステーションを目的地に移動させるため5分強エンジンを始動した。 軌道はわずかに高く、ノースカロライナに拠点を置くと伝えられている接近する地球画像衛星からさらに遠ざかります。 サテロジック。
プログレスがステーションの軌道を上げるためにスラスターを発射する約 20 分前に、管制官は次のことを行うことができました。 高度がなくても衛星が約 1.7 マイル (2.7 キロメートル) の距離を通過することを確認する 変化。 安全な距離にもかかわらず、プログレスのスラスターがすでに有効になっていたため、作戦を続行する決定が下されたと広報担当者は語った。 宇宙ニュース.
宇宙サイトは、サテルロジック衛星と、2020年に同時に打ち上げられた他の9つの衛星の軌道が衰退していると指摘した。 これは、ISS と同様の軌道上で機能している他の衛星が、将来、衛星がその軌道を通過する際に追加の回避操作を実行する必要がある可能性があることを意味します。 パス。
NASA とその関係者は、地球に近い衛星や大きなスペースデブリの軌道を常に監視しているため、軌道調整は珍しいことではありません。
ほとんどの ISS の軌道調整は適切な時期に計画されていますが、緊急事態が発生することもあります。 特に一つは 重大なエピソードは2021年に起こった ISSからの避難を余儀なくされる可能性のあるジャンク雲による深刻な攻撃に備えて、乗組員がドッキング中の宇宙船に移動しなければならなかったとき。 この事態において、ステーションはいかなる被害も回避し、乗務員は安全に施設に戻って作業を続けることができた。
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