Swagtron EB12 電動自転車レビュー: 最低限の必需品
メーカー希望小売価格 $999.00
「Swagtron の EB12 は、手頃な価格の電動自転車を新たな境地に押し上げます。」
長所
- 魅力的でクラシックなスタイル
- 7速ドライブトレイン
- 軽量
- 操作が簡単
短所
- ディスクブレーキが無い
- 低価格は予算内での品質の構築を意味します
- スキニータイヤ
Swagtron EB12 のエレベーター ピッチは次のとおりです。 価格は 1,000 ドルで、一部の Best Buy ストアから今すぐ購入できます。
コンテンツ
- ちょうど十分なパワー
- イージー・ライダー
- 私たちの見解
良いピッチですね。 グランドは電動自転車としては大したものではありません。 オンラインではより安価なオプションを見つけることができますが、店舗では購入できません。 Swagtron と Best Buy のパートナーシップにより、購入前に自転車を実際に見る機会が提供されます。 Swagtron のウェブサイトからオンラインで自転車を購入することもできます。
それはうまくいくかもしれないし、うまくいかないかもしれない スワグトロンの 好意。 EB12 のデザインは、デジタル トレンド オフィスでさまざまな評価を受けました。 私を含む何人かのスタッフは、そのクラシックな外観とブラックアウト塗装を気に入っていました。 あまりにもありきたりに見えると考え、その価格をそのままにしてしまう人もいた。
コスト削減の兆候は、注意深く観察すると明らかです。 すべてのケーブルは外部に配線されます。 細いホイールとタイヤにはブランドを示すものはありません。 鋳造金属製のペダルは、30 年前の自転車に置いても違和感はありません。
私の最大の不満は、ボトムブラケットの下にあり、いくつかの電子機器が入っている金属製のボックスです。 デリケートなハードウェアを保管するには脆弱な場所であり、自転車は IPX4 の耐水性、または「防沫」と評価されていますが、雨天でも耐えられるかどうかは懐疑的です。 また、誤って急な縁石を乗り越えてしまった場合も大変なことになります。
これらの細かい点にもかかわらず、Swagtron EB12 はテストで問題を引き起こしませんでした。 まさに期待どおりに機能しました。 それはかすかな賞賛のように見えるかもしれませんが、まあ。 1,000ドルです。 スワグトロンはその価格を達成するために犠牲を払っていますが、それらの犠牲は道路上で問題を引き起こしませんでした。
ちょうど十分なパワー
7 速ドライブトレインに接続された 250 ワットのリアハブモーターは、Swagtron を時速 16 マイルの最高速度まで推進します。この速度は、ペダルアシストまたはスロットルのみで達成できます。 それは大した力ではありません。 平地では問題ありませんが、緩やかな丘があると闊歩する速度が遅くなることがあります。
平地では問題ありませんが、緩やかな丘があると闊歩する速度が遅くなることがあります。
Swagtron EB12 の最高速度が遅いのは、貧弱なモーターのせいであることは間違いありません。 の ペデゴ シティ コミューター ライト 時速20マイルに達することもありますが、 プロペラ 3.0 最高時速18マイルです。 EB12 がレースに勝てないのは明らかです。
Swagtron EB12 にはディスクの代わりにリム ブレーキが搭載されており、電動自転車を 1,000 ドルで販売するために必要なコスト削減の証拠となるため、これはおそらく最良の結果でしょう。 ほとんど 電動自転車、および 1,000 ドル以上で販売されているほとんどの従来の自転車にはディスクが付いています。 リム ブレーキはしっかりとグリップしますが、ディスク ブレーキのような確実な感触が欠けており、濡れていると効果が低下します。
スワグトロンはEB12が45マイル巡航できると約束しており、その数字が正確であることが証明された。 航続距離は気温や標高などの条件に常に左右されますが、私たちの乗車のほとんどは片道5マイル未満の短い通勤でした。 自転車は充電が必要になるまで数日間は持ちこたえられます。 EB12 のラインナップは電動自転車としてはローエンドですが、価格を考えれば珍しいことではありません。 Propella の 3.0 にも同様の範囲が記載されています。
この製品には、小さなバッテリーという明るい兆しがあります。 小型バッテリーは大型バッテリーよりも重量が軽いため、バイクの総重量は 40 ポンド未満に抑えられます。 Propella のバイクは軽量ですが、ほとんどの代替バイクはより重く、多くの場合大幅に重くなります。 Ecotricのカットレートファットタイヤバイクは58ポンド、 Pedego のシティコミューター ライト は55ポンド、シュウィンのモンロー250は42ポンドです。 EB12 を階段で運ぶ必要がある場合は、その重さのなさが気に入っていただけるでしょう。
イージー・ライダー
Swagtron は EB12 をシティバイクとして宣伝しています。 ほとんどの人はそれを単にバイクと呼ぶでしょう。 フラットなハンドルバー、半直立したポジション、細い 25c タイヤは注目を集めるものではありません。 実際のところ、現在自転車店で一般的に販売されている自転車は、 しないでください このように見える。 スワグトロンのスタイルは、どちらかというと少しレトロです。
そのため、Swagtron EB12 は乗りやすいバイクになっています。 コントロールはシンプルで、ほぼ直立した姿勢を保ち、頭を上げて交通に集中できるようにします。 フレームはしっかりしていると感じられ、ガタつきや振動が最小限に抑えられ、バンプをうまくコントロールできました。
EB12 の細いタイヤは、総合的な快適性にとって最大の障害です。 近年、バイクはより太いタイヤに向かって進んでいます。 ライダーはでこぼこした路面よりも快適さと自信を好みます。 ほとんどの電動自転車には、Swagtron よりも太いタイヤが付いています。 Propella 3.0 には、Schwinn の Monroe シリーズと同様に 32c タイヤが付いています。
速くはないけど機敏で、シティバイクのテーマにぴったりです。
それでも、壊れた舗装でも乗り心地は十分に快適で、バイクの追従性も良好です。 速くはないけど機敏で、シティバイクのテーマにぴったりです。 これは、自信を持って歩行者の間を縫うように抜けたり、狭い脇道を通り抜けたりできるバイクです。
私たちの見解
Swagtron EB12 は優れた電動自転車ではありませんが、通常予想される金額よりも大幅に安い金額で十分な性能を発揮します。 毎日の通勤に電動自転車が必要な場合は、さらに 500 ドルから 1,000 ドルを出して、より優れた装備を備えたモデルを購入する必要があります。 ただし、毎週数回の短い旅行だけを行う場合は、EB12 が最適です。
より良い代替手段はありますか?
Propella の 3.0 は優れた選択肢です。 私たちのクレイグ・ベッカーは Propella 2.2 を愛用していました、そして新しい3.0モデルは同じ電動自転車にいくつかの調整を加えたものです。 Propella 3.0 はより軽量で魅力的で、ディスク ブレーキを備えています。 キャッチ？ 1,000ドルのモデルはシングルスピードです。 7 速モデルは 300 ドルのアップグレードです。
Amazon では、Ecotric や Ancheer などのブランドから、より手頃な価格の自転車を見つけることができます。 価格はフルサイズの自転車で 600 ドルほどです。 ただし、これらのバイクは重い傾向があり、所有するまで気付かないような欠陥があることもよくあります。 625ドルのアンカー 航続距離はわずか 25 ～ 50 キロメートルと見積もられています。 これは、15 マイルから 31 マイルの間になります。
最高の電動自転車ガイド より多くの推奨事項を提供します。
どれくらい続きますか？
Swagtron EB12 はメンテナンスが簡単なシンプルな電動自転車です。 丁寧に扱えば10年以上持つこともあります。 ボトムブラケットの下にある電子機器ボックスが気になります。 間違って縁石に飛び乗れば損傷する可能性があり、修復は簡単ではないと思います。
買ったほうがいいですか？
はい。 Swagtron EB12 は電動自転車の手頃な価格の最前線を押し広げ、わずか 1,000 ドルで乗りやすいフル機能の電動自転車を提供します。
編集者のおすすめ
- ハーレーダビッドソン、シリアル 1 サブブランドで電動自転車セグメントに参入
- Blix、電動自転車の価格を引き下げオンラインのみの販売に移行
- Electric Citi Bikes が価格改定とともにニューヨークに戻ってくる
- Spinciti のアムステルダム電動自転車は、手頃な価格でスピードと航続距離を提供します
- Propella 3.0 電動自転車レビュー: 安いスリル
