プライオリティ・コンティニュアム自転車の第一印象

防寒仕様の Continuum は、雪や氷に恐怖を感じるサイクリストに最適です。

多くの人にとって、サイクリングは厳密には晴天時に行われるアクティビティです。 太平洋岸北西部のデジタル トレンドのスタッフを含む熱心な通勤者は、雨が降って寒い冬の日々を乗り越えていますが、この期間中二輪車での移動を続ける人はほとんどいませんでした。 最近のポートランドの吹雪. 個人の快適さはさておき、冬は塩分や砂、その他の泥にさらされることで路面が滑りやすく、メンテナンスが必要になるため、自転車乗りにとっては不利な条件となります。

入力 優先自転車の手間のかからない手頃な価格の自転車は、自転車通勤者に人気の豪華な機能を損なうことなく、最小限のメンテナンスで済みます。 ニューヨーク市の小規模ながら成長中の企業、Priority Bicycles は、冬のサイクリストの悩みの多くを取り除くことを目的とした新しいモデルを開発しました。 の 連続体、Priority の最も高価なモデルは 900 ドルで、汚れを通さないアルミニウムとステンレス鋼の部品が特徴です。 Rust、チェーンメンテナンスの手間を省くベルトドライブ、Tektro 油圧ディスクブレーキなど、 そして ヌヴィンチ 注目を集めた無段変速機（CVT）リアハブ。

プライオリティ コンティニュアムは、ミネアポリスのダウンタウンにあるブティック ホテル、ル メリディアン チャンバーズの目にも留まり、ホテルの宿泊客が借りられるように、この自転車 4 台が同社のフリートに追加されました。 ミネソタの厳しい冬がもたらす予想に反して、ミネアポリスは常に全米でサイクリストに最適な都市の 1 つとして挙げられています。 州、そして信頼できる自転車を設計するプライオリティの評判は、間違いなく、貸主が経験するストレスによって試されることになるでしょう。 バイク。

Priority Bicycles の共同創設者兼 CEO である David Weiner は、この自転車がミネソタの冬の状況でも十分に機能すると自信を持っています。 「当社のバイクはすべてアルミニウムフレーム、耐パンク性タイヤ、ステンレススチールスポークを備えています」とウェイナー氏は語ります。 「私たちは錆びず、時の試練に耐えられるバイクを作ろうと努めています。」

究極の都市型冬季試乗会

ル メリディアン チェンバースとプライオリティは、真冬にホテルの自転車に乗るためにデジタル トレンドを招待しました。 自転車メーカーの自社製品に対する自信と、ホテルの地元自転車への取り組みの表れとして 文化。 ホテルの春と夏の自転車ツアー プログラムがどれほど成功したかを見た後、デビッド クローニン将軍は、 ル メリディアン チャンバーズのマネージャーは、訪問客のために強化された年間を通じてのサイクリング オプションを追加したいと考えていました。 ミネアポリス。

「非常に凍った状況で、冬用パッケージを備えたプライオリティの新しいコンティニュアムに試乗した後、それは簡単でした」とクローニン氏は言いました。 「これらのバイクは本当に素晴らしく、ル メリディアンが発見と目的地への扉を開くことがすべてであることをさらに示す素晴らしい方法です。もちろん、それを実現する最良の方法は二輪であると考えています。」

話をするだけでなく、自転車にも乗り、クローニンは自らグループライドを先導してミネアポリスのダウンタウンを通り、カルフーン湖を直接渡って向かいました。 途中、滑らかな氷の板から、ザクザクとした雪の塊、汚れたぬかるみの水たまりまで、トラクションに厳しいあらゆる状況に遭遇しました。 Continuum フリートのバイクには、食い込みを助ける 100 個のタングステンカーバイド先端スタッドを備えたクロンダイク スノー タイヤを装着して優先的に防寒しました。 氷 - アップグレードされていなかったら、舗装に何度も遭遇しただろうから、私たちはこれを非常にありがたく思いました。 ゴム。 これらのタイヤは、 135ドルの冬パッケージ ヘッドライトとテールライトも追加されます。

Priority は、カジュアルにライディングを楽しむ人、または手間のかからない移動を求める人向けの自転車を製造していることを明確にしています。 同社は、とにかく自分で自転車を作ることが多いハイエンド愛好家に応えようとはしていません。 しかし、最も忠実な自転車ビルダーであっても、Continuum の設計に投入されたテクノロジーと常識を理解する必要があります。

「スタッドタイヤを備えた Continuum は、グリースフリーの Gates カーボン ベルト ドライブと、完全に密閉されたシームレスにシフトする NuVinci ハブを備えているため、凍った、ぬかるんでいる、分厚い舗装された小道や道路に最適です。 どちらも氷点下の温度でも優れた性能を発揮し、非常に耐久性があり、破片にも強いのです」と、Priority Bicycles の共同創設者兼 CMO である Connor Swegle 氏は述べています。

CVTが乗り心地をグレードアップ

NuVinci CVT システムでの走行は、まさに啓示でした。 理想的なギアを探すことから注意が解放され、ライディングだけに集中できるようになりました。 ライダーはグリップ シフトを操作するのと同じように右グリップをひねることで CVT を制御しますが、あるギアから次のギアへの個別のステップはありません。 自動車の世界で初めて知ったかもしれない CVT と同様に、右手でトランスミッションをどれだけ細かく操作できるかに応じて、ギアの数は事実上無限です。 グリップを前方にひねると、ペダリングが増加しますが抵抗が効果的に減少します。一方、グリップを逆にひねると、ペダル ストロークあたりのホイールの回転数が増加します。

「NuVinci ハブのシンプルさは、厚い冬用手袋を着用していても、完璧な耐性を見つけることができることを意味します。 厚い冬用手袋をしたままギアシフターをいじったり、滑りやすい地形で不安定なシフト操作をしたりすることなく、快適に走行できます。」 追加した。

事前に定義されたギアがなければ、トランスミッションの状態を数値で表現することは意味がありません。 代わりに、丘を登る自転車の単純な写真があります。 坂が急であればあるほど、機械的な利点が大きくなります。 可愛くて楽しいですが、グリップを適切な方向にひねるだけなので、ギアの視覚的表現は不要です。 これは、携帯電話やコンピューターの画面の明るさのスライダーを調整するようなものです。 希望の位置までスライダーを移動するだけです。

露出したディレイラーやギアはなくなりました。 それに伴い、自分がどのギアに入っているかを把握するという課題や、あるギアから次のギアにシフトする際の不快な音の途切れも伴います。 Continuum やこの NuVinci システムを搭載したバイクを使えば、チェーンラインを真っ直ぐに保つことを考える必要はもうありません。 私たちが気に入った利点の 1 つは、信号で停止しているときにゆっくりと「最も低い」ギアまで「シフト」でき、チェーンがスプロケットをホップするのを待たずに発進できることです。

メンテナンスフリー設計

チェーンと言えば、ありません。 プライオリティの自転車はすべて、 C/B開始 幼児の場合は、チェーンの代わりにベルトを使用してください。 Continuum は、防錆性とグリースフリーの Gates Carbon Drive ドライブトレインを備えています。 雨の中やその他の状況で走行した後でも、チェーンへの注油について心配する必要はありません。 ベルトドライブは信頼性が高く、チェーンよりも 2 ～ 3 倍長持ちしますが、交換には高価です。 このベルトは 5,000 マイルから 10,000 マイルの走行距離に耐えられると予想されており、毎日の通勤者にとっても数年かかる可能性があります。

NuVinci n330 ハブの耐用年数はさらに驚くべきものであり、Continuum で最も高価な部品であるため、これは重要です。 Weiner 氏は、ハブの交換には約 400 ドルの費用がかかると見積もっていますが、2 年間の保証が付いています。 ハブは完全に密閉されており、Valvoline が特別に配合したトラクション液で生涯にわたって潤滑されています。 最低 12,000 マイルはメンテナンスフリーで走行できるように設計されており、多くはメンテナンスなしでそれをはるかに超えて走行できます。 問題。 CVT の性質は、ケーブルの伸びによる悪影響に対するシステムの耐性が高いことも意味します。

「当社の自転車はすべてメンテナンスフリーの設計に重点を置いています。つまり、いつでも自転車に乗れる状態です」とウェイナー氏は付け加えました。 「私たちは人々がサイクリングに出かけることを言い訳にしないでほしいのです。」

午前中ずっとContinuumに乗った後、私たちはパッケージ全体のパフォーマンスがいかに優れているかに感銘を受け、理解しました。 なぜル メリディアン チャンバーズは、ライディングに関係なく、ゲストに冬用自転車のオプションとして提供することに抵抗を感じなかったのか 能力。 実際、毎年極度の寒さまたは冬のような状況に見舞われる都市では、雪や氷に恐怖を感じるサイクリストにとってコンティニュアムは素晴らしい選択肢となります。

高音域

• CVTシステムは信じられないほどうまく機能します
• ベルトドライブによりメンテナンスの必要性が大幅に軽減されます
• 900 ドルの価格帯は多くの価値を提供します
• アルミとステンレスを使用しているので錆びません
• フェンダーも付属しております

低音

• 独自のパワートレインは地元の自転車店に課題をもたらす可能性がある
• 直販モデルなので購入前に試すことができない