のレビューを開始したとき、 ジェネシス トマホーク電動スケートボード、テスト中にたくさんの視線を受けました。 美味しいものもありましたが、中にはまったく酸っぱいものもありました。
良いことは、誰かが自転車を追い抜き、蹴り一つせずに坂道を登っていくのを見て驚いた人々から来ました。 悪い人？ これは、半径500フィート以内の誰もがその恐ろしい場所がどこにあるのかを見つけようとしていて、私たちが少しでも平らでない地面に乗っているときはいつでも発生しました 金属と木のガタガタ音が聞こえてきました。ジェネシス トマホークは乗るのがとても楽しいですが、騒音とその重量を考えると、乗る価値がないかもしれません。 トラブル。
ここ数年にわたって、 電動スケートボード 徐々に、地点 A から地点 B までスタイリッシュに移動するための新しい選択肢となりました。 今日、ニューヨーク市のジェネシスは、 電動スクーターのライン、スケートボード、 そしてバイク その名前が電気輸送の同義語となるのに貢献します。
おそらくそれは他のものです 電動ロングボードとスケートボード製品 これは達成できるかもしれないが、トマホークがすぐに非信者を魅了することはないだろう。
優れた品質には優れた重量が伴います
ボード自体の品質は素晴らしいです。 バッテリー駆動のモーターがなくても、トマホークの 45 インチの 8 層カナダ産メープル材とふわふわした 3.5 インチのポリウレタン ホイールにより、どんな坂道や道路でも高速でスムーズに走行できます。
ただし、約 4 ポンドのバッテリーをボードの底に置くと、少し重くなり、正確には 17 ポンドになります。 この重量により、特に分散が不均等になるため、持ち運びが困難になります。 階段を上ったり、バスに乗ったり、人通りを歩くために降りたりするたびに、不快感を感じ、ボードが数ポンド軽くなればいいのにと思うでしょう。
乗り心地を楽しんでください…みたいな
ボードの底部にあるバッテリーをオンにし、ワイヤレス コントローラーのスイッチをオンにすると、クルーズの準備は完了です。 他の電動スケートボードと同様に、トマホークはワイヤレス コントローラーを使用してボードの速度とブレーキを制御します。 最初は少し難しいですが、何度か試してみると、コントロールのコツを掴み始めるでしょう。
いくら強調してもしすぎることはありません。走行中にブレーキを使用しないでください。
トマホークの大きな魅力はそのスピードです。 ボードは時速 20 マイル以上で移動するため、電動スケートボードの中で最も速いものの 1 つとなります (だがしかし の 最速の).
ボードの速度は、コントローラーの前面にあるトグル スティックによって制御され、わずかなタッチにも非常に敏感です。 スティックをあまりにも早く前方に動かしすぎると、ボードが下から飛んでいきます。 逆に、ブレーキを強く踏みすぎると、前方から飛ばされてしまいます。 しかし、トマホークの他のほとんどのことと同じように、数回乗るとコントロールに慣れるでしょう - 自分ではアクセスできなかった、より速い代替ルートを見つけるのも少し楽しくなり始めるでしょう。 前に。
リードフィンガーを近づけないでください
ボードを高速で回転させるのは最初は怖いですが、トラックを緩めるだけでほとんどの場合問題は解決します。 トマホークで問題となるのは、速度が低下したり、突然停止したりすることです。
車と同じように、速度を維持するにはアクセルを踏み続けなければなりませんが、車とは異なり、 スティックを握るのをやめると、ボードの速度が非常に早く低下し、突然の衝撃を感じるでしょう。 足。 低速では衝撃はそれほど大きくありませんが、時速 18 ～ 20 マイルで走行している場合は、コントロールを失うリスクを避けるために、ゆっくりと速度を落とす必要があります。
トグルスティックを後ろに押すと、どんな速度で進んでいる場合でも、トマホークは突然停止します。 いくら強調してもしすぎることはありません。走行中にブレーキを使用しないでください。 トマホークでも通常のロングボードと同じように停止する必要がありますが、他の電動ボードはブレーキの作り方を理解しているので、これはちょっと残念です。 それでは衝撃に備えることはできません.
トマホークの操作に慣れると、かなりシンプルで楽しいボードになります。 特にトマホークには非常に大きなパワーとスピードがあるため、ブレーキが非常に急で危険であるのは残念です。
坂道も楽々登れます
電動スケートボードの優れている点は、 彼らの丘を登る能力 ボードをキックオフする必要はありません。 トマホークは緩やかな坂を簡単に登ることができましたが、勾配 20 度を超えると難しすぎました。 ただし、他のライダーにとっては、体重によってはまったく異なる体験になる可能性があります。 ボードは最大 264 ポンドまで耐えられると評価されているため、少なくとも理論上は、ライダーが軽いほど、より大きな丘をより良く突くことができます。
ダウンヒルでは、ボードは純粋にアドレナリンラッシュになります。 長い長さと重量により、スピーディかつ安定したダウンヒルを実現します。 ボードには、下り坂（または蹴り出すとき）に少し抵抗があります。 トマホークの前輪の内部と周囲のメカニズムですが、それほど大したことではありません。 不便。
騒々しい迷惑行為
ただし、前に述べたように、トマホークは滑らかなアスファルトの上を走行していない場合、信じられないほど大きな騒音を発する傾向があります。 レンガから歩道に至るまで、さまざまな地形にボードを持って行きましたが、わずかなバンプに当たるたびに、事実上常に音が聞こえました。 ボードが足を揺さぶりながらカタカタと音を立て、初日後にはバッテリーのハウジングを覆っている保護用のゴム製ケースが外れてしまうほどだった。
公平を期すために言うと、バッテリーには何も起こりませんでしたが、それでも少し心配です。 結局のところ、すべての通路や道路が滑らかな舗装の利便性を提供しているわけではありません。 また、テスト中にさまざまな石や小枝がその下を転がったため、バッテリーを囲むスチール製の保護ケースに多数の傷がついたことも指摘しておく価値があります。
投資する価値はありますか?
スケートボードは、楽しさと利便性という 2 つの理由から、自転車やバスに代わる優れた選択肢です。 街中をクルージングしたり、地面を蹴るだけで渋滞を乗り降りしたりするのは楽しいです。 ロックを気にせずにボードを手に取り、必要な場所にどこでも歩けるのは素晴らしいことです 上。 トマホークは楽しい乗り物ですが、便利さでは失敗します。 このボードには苦労する価値がなさそうだと気づいたのは、まさに古い (そして軽い) クルーザーが恋しくなったときでした。 たとえトマホーク本来のスピードに欠けていたとしても。
しかし、郊外に住んでいたり、通勤が比較的スムーズだったり、スピードを犠牲にしないボードが必要な場合は、ジェネシス トマホークがまさにあなたが探しているものです。 他にも板あるよ もう少し速く または もう少し安い よりも トマホークの価格は500ドル タグはありますが、その長さと構造の組み合わせにより、忘れられない乗り心地になります。ただし、よりトリッキーな地形だけを走るのでなければ。
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