コブラ CDR 895 D レビュー

コブラ CDR 895D

コブラ CDR 895D

メーカー希望小売価格 $219.95

スコアの詳細
「Cobra 895 D は、競合製品よりもはるかに安い価格で優れた品質を提供します。」

長所

  • インストールとセットアップが簡単
  • お手頃な価格設定
  • 控えめなデザインのリアカメラ

短所

  • 内蔵 GPS の欠如
  • iRadar アプリケーションに接続されていません

最新のドライブレコーダーの多くは、車両の前方のあらゆる動きを捉えるのに優れていますが、後方や車内の映像は表示できません。 コブラは、全体像を把握できる最新の 895 D を備えたデュアル カメラ システムを提供する企業が増えてきていますが、これに加わります。 この最新の追加に死角が残っているかどうかを確認しました。

カメラの初期設定

箱から出すと、次の製品と同様のカメラ設計が得られます。 コブラ 855 BT フロントカメラのシステム。 このカメラは、同じ 160 度の視野角と 30fps での 1920 x 1080 ピクセルの解像度を備えていますが、GPS 追跡のための Bluetooth 接続機能はありません。 背面カメラの視野角は 130 度、解像度は 1280 x 720 ピクセル (30fps) です。 デザインはコンパクトで円筒形で、従来のリアカメラに似ています。 ブラックビュー システム。 3M 接着剤でガラスに接着し、一度所定の位置にセットすると簡単に剥がすことはできません。 サクションマウントが付属しており、クイックリリースブラケットに取り付けられているため、カメラをスライドさせて外すことができます。 簡単に。

コブラ CDR 895D
コブラ CDR 895D

すべてを接続するために、キットには、フロント カメラから出て 12 ボルト電源とリア カメラの両方に接続する Y スプリッター ケーブルが含まれています。 2 番目のカメラを車両の後部に取り付ける場合に、2 番目のカメラに電力を供給するのに十分な電力を確保できるように、20 フィートの延長ケーブルが付属しています。 そうでない場合は、エクステンダーを取り外して、キャビンの前部に 2 台目のカメラを取り付けることもできます。 レンズを内側に回転させるだけで、車内で何が起こっているかを捉えることができます。 このセットアップは、Uber または Lyft のドライバーに最適です。 自分の運転習慣を証明したい人

. 代わりにカメラをリア ウィンドウに取り付けましたが、2012 リンカーン MKZ のリア ガラスの角度のため、何度も調整する必要がありました。 大容量の 16GB MicroSD が付属しており、各カメラから 2 つのクリップを記録できます。 合計すると、16 GB カードには両方のカメラの最高解像度設定で約 75 分の映像を保存できます。

複視

接続して電源を入れるとカメラが録画を開始するため、録画を開始するためのセットアップは実際には非常に簡単です。 標準のループ録画モードでは、カメラは 3 分間のビデオをキャプチャし、いっぱいになると最も古いビデオを上書きします。 カメラの設定でループ録画クリップの長さを 5 分または 10 分に設定することもできますが、カード上のスペースを管理するには 3 分が最適のようです。 895 D でデュアル カメラをセットアップすると、ディスプレイ上に両方のカメラの分割画面ビューが表示されます。 その後、どちらかのカメラを表示するか、ディスプレイをオフにするかを切り替えることができます。 とは異なり、 コブラ 855 BT、895 D を iRadar モバイル アプリケーションに接続してクリップを表示したり、クリップに GPS 追跡情報を追加したりする方法はありません。 GPS 追跡の場合は、895 D の 200 ドルの価格にさらに 40 ドル追加して GPS マウント アクセサリを購入する必要があります。

フロントカメラの品質は素晴らしく、あらゆる照明条件でもクリアな録画ができるという私たちがコブラに期待するものです。

私たちがテストした他の Cobra ダッシュ カメラと同様に、システムは次の場合に緊急録画モードになります。 内部の加速度センサーから事故を感知します。この加速度センサーは、本体上のボタンを使用して手動でトリガーすることもできます。 画面。 このボタンは、映像を保存したいが、乗客の問題を抱えた Uber ドライバーなど、必ずしも事故に遭っているわけではない場合に役立ちます。 駐車モードも利用可能で、車から降りた後に加速度計からあらゆる動きや動きを記録するように設定できます。 追加の GPS アクセサリにより、895 D には、前方の車にあまりにも早く接近していることを知らせる前面衝突警報システムも備えています。 この機能をテストすることはできませんでしたが、新しい車線逸脱システムで車線から合流するときに警告を発するように試みましたが、成功しませんでした。 システムは、車線を明確に見る必要があると述べましたが、フロントガラスの角度により、車の前方の十分な鮮明な画像が得られなかった可能性があります。

フロントカメラの品質は素晴らしく、あらゆる照明条件でもクリアな録画が可能であり、私たちがコブラに期待するものです。 夜間は車の前方の照明によっては鮮明さが欠けますが、これはほとんどのドライブレコーダーで想定されることです。 2 番目のカメラは、車内を撮影する場合は非常に鮮明ですが、リア ウィンドウの外を録画する場合は管理がやや困難です。 走行距離は車のリアウィンドウの角度によって大きく異なるため、適切な位置を見つけるのに時間がかかる場合があります。 前述したように、私たちの車のガラスは角度が付いており、ほとんどの場所に取り付けた場合、太陽や内装トリムからのかなりのグレアをキャッチします。 ようやく視界が最も良い場所を見つけましたが、それでも完璧な照明条件がなければ、ナンバープレートの番号などの詳細を理解するのは難しいことがわかりました。

結論

Cobra 895 D は 200 ドルで、次のようなブランドの競合製品よりもはるかに低い価格で優れた品質を提供します。 ブラックビュー. 2 番目のカメラはかなり目立たず、私たちが評価するようになった既存の Cobra ダッシュカム システムにシームレスに接続します。 内蔵 GPS や iRadar モバイル アプリケーションに接続する機能などの機能が欠けているため、このカメラは本当に優れたものとは言えません。 しかし、設定が簡単で忘れやすい、手頃な価格のデュアル カメラ セットアップをお探しの場合は、Cobra 895 D を検討する価値があります。

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