Volvo Penta のドッキング支援でコントロールを実現 – #CES2021
風が強く流れが強い場合は、最も熟練したボートの船長でも着岸に問題が生じる可能性があります。
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したがって、船舶を部分的に制御してドッキングスペースに難なく滑空できるようにするボルボ・ペンタの賢いテクノロジーを彼らは歓迎するに違いない。
スウェーデンの自動車メーカーの海運子会社であるボルボ ペンタは、Digital Trends の協力を得て、数年間にわたってドッキング支援技術に取り組んできました。 2018 年の初期バージョンをカバー.
これでシステムはゴールデンタイムに向けて準備が整い、同社は今週のイベントの仮想ブースでそれを披露した。 オールデジタルのCESテクノロジーショー.
アシストドッキング システムは、ボルボ ペンタの GPS ベースのダイナミック ポジショニング システムと、エンジン電子機器、推進システムおよびセンサー、および高度なシステムを組み合わせたものです。 船長が波止場に衝突したり、さらに悪いことに他人の波止場に衝突したりすることを恐れることなく、ボートをゆっくりとスペースに入れることができるナビゲーション処理能力 容器。
このシステムにより、ボートは直線的に移動し、静止し、固定点の周りを回転し、横にドッキングするために片側に押すことができます。 使用するには、ボートのジョイスティックを動かして、希望の方向と速度を伝えるだけです。
しかし、ここが賢い部分です。 ボートが進むにつれて、ドッキング システムの最先端のソフトウェアが風や流れなどの外力を考慮します。 テクノロジーが適切な補正を行うよう促し、ボートが船長の要求に従い続けることを保証します。 コース。
「駆動角と推力を計算することでこれを行い、ドリフトに作用してボートを意図したコースに戻します。」 ボルボ・ペンタはリリースでこう述べ、ボートのドッキングはステアリング角度とステアリング角度を常に微調整することでコースを維持すると付け加えた。 突っ込み。
「アシストドッキングは、自動ドッキングと手動ドッキングのハイブリッドです」とボルボ・ペンタのアイダ・スパレフォルス氏はリリースで述べた。 「ある意味、完全自動化の方が簡単だったかもしれませんが、このシステムの利点は、船長による制御が強化されていることです。 ソフトウェア開発者からテストドライバーに至るまで、専門家チームの協力を得て、誰もが経験豊かな船長のような気分になれるよう、あらゆる状況で直感的に動作するようにしました。」
ボルボ ペンタのアシストドッキング システムは、この春から新しいボート モデルに設置するため、または長さ 35 フィートから 120 フィートのボルボ ペンタ モーター ヨットのアップグレード可能なオプションとして利用可能になります。 一部の船舶にも後付け可能です。 価格はまだ明らかにされていない。
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