ビュイックは全電気自動車化を進めており、その未来がどのようになるかをプレビューするために、ゼネラルモーターズ部門は過去の名前を借りた洗練されたコンセプトカーを発表した。
ビュイック ワイルドキャット EV コンセプトは、自動車メーカーのコンセプトとはまったく対照的です 現在のラインナップ 落ち着いた印象のSUV。 かつてビュイックが有名だった高級クーペです。 低く取り付けられた台形グリルとタービンのような 18 インチホイールは、ノスタルジーに溺れることなく、コンセプトに少しレトロなタッチを与えます。 このコンセプトには、1990年以来初めてロゴが変更された、ビュイックの最新ロゴも採用されています。
内部では、複数のタッチスクリーンがダッシュボードを覆っています。 ビュイック氏によると、ワイルドキャットEVは人工知能を利用してドライバーの好みやセキュリティのための生体認証を学習し、アロマセラピー、マッサージ、心地よい照明を組み合わせた禅モードも備えているという。
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ビュイックは、GM デザインの全盛期にあった 1954 年のコンセプトカーで初めてワイルドキャットの名前を使用しました。 ワイルドキャットは 1960 年代にビュイックの中級モデルの 1 つとなり、その後のいくつかのコンセプトカーにも使用されました。 これまでの一部のワイルドキャットとは異なり、ワイルドキャット EV は量産されません。 しかし、ビュイックは自社の設計要素の一部を将来のEVに使用する予定だ。
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同社は水曜日、2010年末までに全ラインナップを電動化することを発表した。 北米向け初のビュイックEV量産モデルは2024年にデビューする予定。 これらの将来のビュイック EV には、自動車メーカーの過去の別の名前であるエレクトラが使用されます。 この名前は 1959 年モデルで初めて登場し、1990 年まで続きました。 今回は、ビュイックが電動パワートレイン搭載モデルを識別する「シリーズ名」と呼ぶものとなる。
ビュイック エレクトラ EV のさらなる詳細は 2024 年近くに明らかにされる予定ですが、ビュイックが同じものを使用することはわかっています。
Ultiumコンポーネントセット 他のGMブランドと同じように。 GMは、Ultiumの名称には50キロワット時から200キロワット時までの範囲のバッテリーパックが含まれ、最大航続距離は400マイル、時速0マイルから時速60マイルまでわずか3.0秒で走行できると述べた。 しかし、ビュイックのモデルがその範囲のどこに位置するかは不明だ。GMは以前、2035年までに自社の乗用車からテールパイプを廃止することを目指していると述べており、すでに他のブランド向けにUltiumベースのEVを発表している。 の GMC ハマーEV 最近生産を開始し、今年後半にはキャデラック リリクも続く予定です。 シボレー シルバラード EV 2024年に到着予定です。 そろそろビュイックもEV党に加わる時期が来たのだ。
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