2023年にはジープ・リーコンが初のEVとなり、ワゴニアEVがそれに続く

ジープ同社は2025年末までに4台の電気SUVを北米と欧州向けに発売し、少なくとも2台は米国にも導入されると木曜日に確認した。ジープが持っている一方で、一部のプラグインハイブリッドそのラインナップではブランド初のオール電化モデルとなる。

これらのモデルの最初に発売されるのはジープ・リーコンで、2024年に生産が開始され、2023年初めに予約が開始される予定だ。来年まで完全には明らかにされないが、ジープはリーコンが現行ジープ・ラングラーと同様に「ワンタッチパワートップ、取り外し可能なドア、ガラス」を搭載することを認めた。ラングラーの後継車ではないが、象徴的なオフローダーからインスピレーションを得ているのは間違いないと、北米ジープブランド責任者のジム・モリソン氏は電動化計画のプレゼンテーションで語った。

ジープは現行モデルと同等のオフロード性能も約束している。 Recon には、Selec-Terrain ドライブモード、電子ロッカー、足回り保護機能、オフロードタイヤが搭載されており、これらはすべて正規の 4×4 に期待される機能です。また、他のジープモデルや他のジープモデルで使用されているUconnectインフォテインメントシステムも取得します。ステランティスオフロードトレイルの旅行ガイドを備えたブランド。

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北米向けに確認された2番目のジープEVは、自動車メーカーの主力車ワゴニアの全電気バージョンとなる。ジープによると、コードネーム「ワゴニアS」と名付けられたこのバージョンは600馬力を発揮し、時速0マイルから時速90マイルまで3.5秒で加速できるという。同社は航続距離400マイル（テスラ・モデルSとほぼ同じ）も目標にしている。現在のワゴニアは倉庫のような空力特性を備えた巨大なフルサイズSUVであるが、ジープはワゴニアSはより洗練されたデザインのより小型の中型モデルになると示唆した。

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Reconと同様に、ワゴニアEVも来年完全に公開され、その頃に予約が開始され、2024年に生産が開始される予定だ。 3番目の電気SUVであるジープ・アベンジャーは、10月17日に開催される2022年パリモーターショーで初公開されます。 2023年にヨーロッパで発売されるが、米国には登場しないだろう。この市場にとっては小さすぎて意味がないとモリソン氏言った。ジープは現時点で4番目のモデルの詳細を明らかにしていない。

ジープはEVが急速に内燃モデルに取って代わると予想している。同社は、2030年までに米国販売の50％がEVとなり、それまでに欧州での販売が100％になると予測している。ジープはまた、2025年までに北米のラインナップ全体を電動化する計画で、おそらく全電動モデルと、2024年に発売予定のワゴニア4xeを含む4xeプラグインハイブリッドの組み合わせとなるだろう。

私たちが見てきたのは、電動オフローダーの可能性の中にジープマグニートー 2.0 プロトタイプ、およびプラグインハイブリッドのようなグランドチェロキー 4xe内燃機関の対応物とほぼ同じ場所に移動できます。しかし、他の自動車メーカーと同様に、ジープも電動化を実現するには、充電インフラ、販売店のトレーニング、サプライチェーンなどを検討する必要がある。