知っておくべき、Uber Files に関する最も憂慮すべき 5 つの事実

Uber はアプリベースの配車システムの代名詞かもしれませんが、同社の歴史はまったく白紙の状態ではありませんでした。 創業者兼元CEOが発した女性蔑視のジョークから トラビス・カラニック 偽の配車を予約してライバルを妨害したり、「ゴッドビュー」技術を悪用したり、ドライバーに低賃金を支払ったりするなど、ウーバーは長年にわたり不祥事に見舞われてきた。

現在、同社はおそらくその歴史の中で最も重大な論争を巻き起こしている。 英国通信社「Uber Files」と呼ばれる 保護者 電子メールやテキスト交換、社内プレゼンテーション、説明資料などを含む 124,000 件の文書の巨大なキャッシュにアクセスできました。 2013 年から 2013 年までの間に Uber が関与した、非常に憂慮すべき行為と境界線の犯罪行為の履歴を明らかにするメモ 2017.

と共有された論文は、 調査ジャーナリストの国際連合 (ICIJ) と 29 か国のジャーナリストが、爆発的な拡大の中で 40 か国にわたる Uber の疑わしい戦術の痕跡を明らかにしました。 以下は、Uber Files の調査の一環として明らかになった最も憂慮すべき発見の一部です。

キルスイッチ

伝えられるところによると、Uber は同社の IT システムへのアクセスを即座に遮断する「キルスイッチ」を備えており、法執行機関による不正アクセスを阻止したとのことです。 会社のサービスを停止したり、車両を押収したり、法的措置を講じたりする可能性がある証拠を収集する ドライバーパートナー。 Uber の Kill Switch の使用は以前は秘密ではありませんでしたが、最新のリークにより、これまで考えられていたよりもはるかに広範囲に使用されていたことが明らかになりました。

報道によれば、 配備された (特に) フランス、インド、オランダの 12 件で発生しました。 元CEOのカラニック氏を含むウーバーの経営陣は、スタッフにキルスイッチの導入について指示したと言われている。 ウーバーのパリ支社への強制捜査では、警察職員が敷地内に入るとすぐにコンピューターの画面が真っ白になった。

別の機会には、襲撃現場の幹部らは疑惑を避けるために、まずクラウドドライブへのアクセスをゆっくりと遮断し、次に内部システムへの直接アクセスを遮断するという戦術を修正した。 法律専門家らは、フランス、インド、オランダでウーバーがキルスイッチを使用したとして司法妨害の罪で裁判にかけられる可能性があると述べている。

大統領から直接のロビー活動

フランスのエマニュエル・マクロン大統領は、 伝えられるところによると ウーバーの上層部にかなり近づき、会社幹部らと非公開の会合を複数回開催し、最終的にはフランスでのウーバーの経営が楽になった。 フランスのウーバー事務所への強制捜査中、首席ロビイストのマーク・マクガン氏はスタッフに対し「マクロン氏に尋ねた」と語ったと言われている。 彼らを撤回させるために」と、脱税容疑で一斉捜査を行っていた政府の査察官について言及した。

「昨日、首相と会談しました。 カズヌーブはタクシーを静かにしてくれるし、私は来週全員を集めて改革の準備をし、法律を正すつもりだ。 カズは取引を受け入れた」とマクロン氏がカラニック氏に送ったテキストメッセージを読んだ。 このやりとりは、フランスで激しい監視と批判を集め、物議を醸しているUberPopサービスに関するものだった。 疑惑の会話の後、このサービスは国内ですぐに廃止され、UberX に圧力がかけられた。

UberXに関しては、同社はマクロン氏の事務所スタッフと緊密に連携し、マクロン氏の親ウーバーの立場を共有する国会議員に修正条項を提出したと伝えられている。 Uber Files の調査が複数の報道機関に公開された直後、 議会調査 フランスではウーバーとの関係を巡ってマクロン氏に対する批判の声が上がっている。

成長のために暴力を武器にする

フランスはウーバーを中心とした抗議活動の温床となった。 複数の襲撃と逮捕があったそのようなエピソードの中で、カラニック氏は、 伝えられるところによると 約15,000人のウーバードライバーパートナーと5万人の乗客を巻き込んだ「市民的不服従」スタントを提案した。 しかし、議論はこれで終わりではありませんでした。

「それだけの価値があると思います。 暴力は成功を保証します。 そして、彼らは抵抗しなければなりません、いいですか？ 適切な場所と時間を熟慮する必要があることに同意した」と当時のCEO、カラニック氏は書いたと伝えられている。 今後数日のうちに、ウーバーはドライバーパートナーに対し、大統領と大統領に要請する嘆願書に署名するよう促したと報じられている。 首相は雇用を守るため、乗客は格安航空券の利用を求める抗議活動に派遣されるはずだった 乗り物。

ベルギーでウーバーの運転手が襲撃されたある事例では、同社のロビイストの一人が同僚に「これを自分たちに有利に利用する必要がある」と指摘した。 ウーバー 幹部らは、タクシー運転手に対する暴力をしばらくの間、大問題にするために放置し、それを利用して議員に有利な案を可決させるよう圧力をかけたとされる。 法律。 首席ロビイストのマクガン氏は幹部らに対し、「キャンペーンの第一歩として、タクシーに対する暴力についてメディアに取り上げてもらうことだ」と語った。

認可されたロシアの寡頭政治家を説得

困難で悪名高いロシア市場への進出はウーバーにとって簡単ではなかったが、 会社は最善を尽くしました 最終的にウラジーミル・プーチン大統領と接触することを期待して寡頭政治と接触することによって。 2016年、ウーバーは2億ドル相当の株式を、億万長者の投資家ミハイル・フリッドマン氏とペトル・アヴェン氏率いる民間投資会社レターワン(1)に売却したと伝えられている。

からの報告によると、 ワシントン・ポスト, その後、ウーバーは「公表していないが、5,000万ドルの契約を有利にする提案をした」。 ウーバーはその仕事のために高額なロビイストや弁護士を雇ったが、ロシアに関連した取引は米国の外を飛び回った。 S. 贈収賄防止法。 しかし、同社はロシア市場で成功を収めるという計画に最終的に失敗した。 ウクライナが支持を獲得しようとしていた政治的影響力を持つ寡頭政治については、ウクライナ侵攻を受けてそのほぼすべてが現在制裁対象となっている。

ドライバーの利益を奪う

流出した文書の分析によると、 ワシントン・ポスト, ウーバーは、自社の方針が寛大とは程遠いこと、労働条件がドライバーに以下のことを許容していることを知っていました。 かろうじて切り抜けたが、同社は自社の利益を維持するために物議を醸す道を歩み続けた。 同社は管理できる以上のドライバー パートナーを採用し、その結果、各ドライバーの 1 日あたりの収入が大幅に減少しました。

さらに、このシステムは、ドライバーが少しでも追加収入を得るために危険なルートを選択し、場合によっては死亡や重傷を負うことになるような方法で設計されていました。 ウーバーとレンタカー会社がそれぞれ減額し、ガソリン代を支払うと、南アフリカのドライバーは１日当たり１ドル４０セント相当を辛うじてやりくりするのがやっとだ。 ウーバーは国内で暴力を受けたドライバーを助けるという約束さえ反故にした。

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