2015年世界ラリー選手権は来週モンテカルロで開幕する予定で、フォルクスワーゲンは現チャンピオンとしてのタイトルを防衛するために出陣している。 その武器として選ばれたのが、この新型ポロ R WRC です。
アップデートされたラリー レーサーは、セダンのほかに 3 ドアおよび 5 ドアのハッチ構成があり、ヨーロッパで販売されている同ブランドのサブコンパクトをベースにしています。 前年の優勝車両とあまり変わりません（壊れてなければ…） など)、新しいカラーリングと油圧 6 速シーケンシャル ギアボックスは別として、ステアリング ホイールのパドル シフトで操作できるようになりました。 引き継がれた部品は、どうすれば軽量かつ強度を高めることができるかを注意深く精査されました。
ポロ R のエンジンは出力がわずかに向上し、1.6 リッター 4 気筒エンジンが以前の 315 馬力から 318 馬力を発生できるようになりました。 これはターボチャージャーと直噴装置の助けを借りて行われます。 十分なスペースがあれば、ポロ R WRC は時速 194 マイルで最高速度を達成できます。 そのパワーは、フロントアクスルとリアアクスルにリミテッドスリップディファレンシャルを備え、フロントアクスルとリアアクスルに均等なトルクを配分して常設四輪駆動装置に供給されます。
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フォルクスワーゲンはシーズンを通して3台のマシンを走らせ、前述したように22日のモンテカルロ・ラリーからシーズンが始まる。 F1 のモナコ グランプリと同様、このラリーはステージが行われる最も権威あるラリーの 1 つです。 コートダジュールで最も古い都市のいくつかを通過し、コル・ドなどのアルプスを通過します。 トゥリニ。 その名前にピンとくる人は、トップ ギアが究極のドライビング ロードを探す旅の最初の目的地であることを意味します。 困難ではありましたが、雪に対処できなかったのは幸運でした。 フォルクスワーゲンと他の候補者たちが今後繰り広げる戦いを楽しみにしています。
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