テスラCEOイーロン・マスク

で話す 自動車ニュース世界会議 マスク氏は先月デトロイトで、この技術を動力源と自動車トレンドの両方として批判した。 「これを水素燃料電池に関する議論にはしたくない。なぜなら、水素燃料電池は非常に優れたものだと思うだけだから」 馬鹿な。"

「水素を製造し、貯蔵し、自動車で使用するのは非常に難しいのです」と彼は続けた。 「水素はエネルギー貯蔵メカニズムです。 それはエネルギー源ではありません。 したがって、その水素をどこかから入手する必要があります。」

マスク氏は、水素抽出プロセスを詳しく分析することで、自分の論点をさらに拡張した。

「水から水素を取り出してh20を分解する場合、電気分解はエネルギープロセスとして非常に非効率的になります」と彼は説明した。 「ソーラーパネルを使用し、そのエネルギーをバッテリーパックを直接充電するために使用する場合、水を分解しようとする場合と比較して、 水素を取り出し、酸素を放出し、その水素を非常に高い圧力に圧縮するか液化して、それを車に積んで燃料電池を走らせると、約半分になります。 効率。 それはひどいです。"

「それはどうしますか？」 彼は尋ねた。 "意味がない。"

マスク氏は続けて、水素の低密度と揮発性を引き合いに出し、水素が元素として不適切な選択である理由を説明した。 彼の声明の全文は、によって投稿されたビデオで見ることができます。 すべてのElonMuskビデオ その上。

著名なCEOはまた、中国でのテスラの売上と今後の計画についても語った。 モデルX そしてモデル3。

(ビデオ経由 すべてのElonMuskビデオ)

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