自動車メーカーは効率的な設計について話すことを好みますが、それは車が大型化しているという事実を曖昧にしてしまいます。
このようなことは、製品プランナーが既存の膨張した製品には小さすぎるスペースに新しいモデルをラインナップに組み込むことができるほど、長い間行われてきました。 3 シリーズ/4 シリーズは非常に大きくなり、BMW は 2シリーズ その下にアウディも同じことをA4と A3.
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ポルシェは、この傾向に従う最新の自動車メーカーかもしれません。 以前からボクスターより小さいスポーツカーの噂はあったが、ドイツの 自動ビルド （経由 世界のカーファン）再開したと報告しています。
コードネーム718と呼ばれるこの新型車は、ユニークなスタイリング（あるいは、少なくともポルシェのスタイリングと同じくらいユニーク）と、ボクスターやケイマンよりも装備が少ないインテリアを採用すると伝えられている。 基本に立ち返ったスポーツカーと考えてください。
実際、718 はおそらく非常に基本的なものであるため、手動コンバーチブルトップ、より薄いガラス、そして最小限の消音器で間に合わせられるでしょう。 これにより、主にアルミニウムと高張力鋼で作られたシャーシと同様に、重量が軽減されます。
これらすべてにより、車両重量は 2,623 ポンドまで減少すると予想されており、カーボンファイバーを使用しない乗客はわずか 1 人分です。 2015 アルファ ロメオ 4C.
の一つ ポルシェの新しい4気筒エンジン 完璧にフィットしているようです。 以前の報道では、1.6リッターバージョンは、お蔵入りになった「ベビーボクスター」スポーツカーのために特別に開発されたとされており、718が日の目を見るかどうかには疑問が投げかけられている。
ポルシェは以前にもボクスターのサブスポーツカーを開発したことがあるが、このコンセプトにはメリットがある。
これは、スポーツカーを豪華さよりもスポーティにしたいと考えている購入者にとって、特に次のような場合に最適なオプションとなる可能性があります。 ポルシェは価格を抑えることができるので、購入者は自分でトップを広げなければならないときに騙されたと感じないようにすることができます。
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