シボレー・ボルトのような低速充電EVは追放されるべき

適切にセットアップすれば、電気自動車の所有と運転は非常にシームレスな体験になります。 家に充電器がある場合は、充電について心配する必要はありません。家でプラグを差し込むだけで、車には常に 1 日を乗り切るのに十分な電力が供給されます。

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  • どれくらい悪い?
  • 避けるべき車

しかし、遠征するとその利便性が崩れてしまうことがあります。 街からのちょっとした小旅行でも、クロスカントリーの冒険でも、突然近くの充電ステーションを把握し、車を充電するのに十分な時間を確保する必要があります。 Kia EV6のような車では そしてイオニック5特に、15 分か 20 分で車を充電できる 350 キロワットの充電ステーションを見つけた場合は、比較的すぐに立ち寄ることができます。

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ただし、一部の車はどこでもサポートされていません 近く その充電速度。 の シボレー ボルト EUVたとえば、充電速度は 50kW しかサポートしていません。最近これを使って 3 日間の旅行に行ったとき、その充電速度の遅さは痛いほどわかりました。

どれくらい悪い?

日常的な使用では、50kWでの充電は問題ありません。 結局のところ、家庭用の充電器はそもそもその速度に近い速度では充電できません。どちらかというと長時間充電するためのものです。 そしてそれは実際に良いことなのです。 常に急速充電することはバッテリーにとって良くありません。車の寿命を最大限に延ばすためには、次のことを行う必要があります。 たいてい 家庭用充電器または職場の充電器を使用してください。 しかし、時折使用するだけであれば、急速充電器を使用してもバッテリーへの影響はほとんどありません。また、必要な場合でも急速充電器を使用することを心配する必要はありません。

電気自動車の充電

では、最大充電速度 50kW とは何を意味するのでしょうか? ボルトを使用していたときは、遠征中の 30 分間の昼食休憩中に車を完全に充電できず、待っている間目的もなく歩き回るしかありませんでした。 また、ホテルに充電器があるかどうかを確認するなど、可能な限り充電するためにあらゆる努力を払ったことも意味しました。 そうではないとわかったとき、私は一晩ホテルの電源コンセントに車のプラグを差し込みました。

公平を期すために言うと、これらは人生を変えるような大きな問題ではありません。 しかし、それらは問題であり、充電に伴う煩わしさを理由に顧客が EV の購入を迷っている場合、それらは EV の普及に影響を与える可能性がある問題です。

避けるべき車

新しい電気自動車の購入を検討している場合は、充電速度を考慮事項の 1 つとして検討する価値があります。 急速充電をそれほどする予定がなくても、いつかは急速充電が必要になることは保証します。そのとき、必要以上に長く充電する必要はありません。

シボレー ボルト EUV
クリスチャン・デ・ルーパー / デジタル トレンド

ありがたいことに、 ほとんど 新しい電気自動車は少なくとも 150kW の充電速度をサポートしていますが、これはほとんどの用途には問題なく、約 30 分以内に 80% の充電が完了するはずです。

しかし、一部の車はその高さに達せず、ボルト EV とボルト EUV はそのリストのトップに位置します。 実際、私は先週、ボルト EUV を運転するのを本当に楽しんでいた。価格に見合った優れた価値があり、私には小さすぎるボルト EV よりも広いスペースを提供する。 しかし、充電が遅くなったことで、その経験はまったく役に立ちませんでした。

他にも犯人はいる。 たとえば、マツダ MX-30 は最大 50kW でしか充電できませんが、航続可能距離が 160 マイルであることを考えると、町の外に持ち出せる車ではさらにありません。 これは、同じく 50kW でしか充電しない Mini Cooper SE Electric と同様です。 そして、 ヒュンダイ・コナ・エレクトリック、充電速度はまだそれほど大きくない75kWです。

それで、何を探せばいいのでしょうか? 外出用の車を購入する場合は、150kW 以上で充電できるものを購入することをお勧めします。 この水準に達しない車もかなりの数ありますが、そのほとんどは安価なものです。 そのため、予算内で 150kW で充電できるものを見つけるのは難しいかもしれません。 しかし、たとえそれができなかったとしても、購入する際には充電速度が最優先事項の 1 つであることを確認する価値があります。

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