私たちがすでに 2012 年のフォルクスワーゲン ビートルに本当に感銘を受けていたことを考えると、 スタイルが変更された(つまり男らしくなった)自動車アイコンの最近のレビューでは、VW が私たちをそれほど喜ばせるとは思わなかった もっと。 しかし、なんと、ドイツの自動車メーカーはそうではありません。 ディーゼルバージョンを追加すると発表 2013年モデルで強化されたビートル。
オイルを燃料とする 2013 年型ビートル TDI の価格は 23,295 ドルからで、車の 3 つのトリム レベルにわたって標準の 6 速マニュアル トランスミッションが搭載されています。 スタイルと内容を追加するには、顧客は TDI をサンルーフ付きでアップグレードすることができます (価格も 24,895 ドルにアップグレードされます)。または、約 2,000 ドル追加でサンルーフとナビゲーションを追加することもできます。 2013 ビートル TDI は、2.5 リッター 5 気筒エンジンと 2.0 リッター ターボチャージャー付きガソリン エンジンの両方を含む既存のビートル ラインナップの隣に組み込まれます。
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あなたがせっかちなタイプでも、VW がサポートしてくれるので心配する必要はありません。 2013 ビートル TDI は今年 8 月にディーラーに発売され、フォルクスワーゲンの高い評価を得ている 2.0 リッターが搭載されます。 140 馬力および 236 ポンドフィートを吐き出すことができるターボチャージャー付き直噴クリーン ディーゼル エンジン トルクの。
明らかに、ディーゼル エンジンの最大の利点の 1 つは、燃費の向上です。 2013 ビートル TDI もその傾向を引き継いでおり、フォルクスワーゲンはマニュアル トランスミッションで高速道路で 41 mpg、市街地で 32 mpg の燃費を推定しています。 追跡している人にとって、これはガソリン車の 2012 年型フォルクスワーゲン ビートルと比較して、高速道路での走行距離が 11 mpg 増加し、市街地で 10 mpg 増加したことになります。
もちろん、マニュアルトランスミッションがあなたのスタイルではない場合、VWは追加の1,100ドルですべてのトリムレベルで6速オートマチックトランスミッションを提供します。 しかし、ヴォルフスブルクの 6 速 DSG がどれほど楽しかったかを見ると、より魅力的なスティックシフトでどのようなトラブルが発生するかは想像することしかできません。
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