![今ではアートと呼ばれるフェラーリが現代の展示品であるディノ・レック2を25万台販売](/f/3595e4b8b9377f655be7b1f161ff12c6.jpg)
芸術品と称される車も数多くあります。 昨年、ここオレゴン州ポートランドにあるポートランド美術館では、「自動車の魅力」と呼ばれる世界で最も希少で最も美しい車の展示会が開催されました。
完璧にレストアされたこれらの車は、他の自動車業界から際立った存在でした。 展示された車の刺激的なラインと紛れもない存在感に注がれた配慮と職人技を否定することはできませんでした。 彼らは機械化された世界を超えて、芸術の領域に参入しました。
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フェラーリ ディーノのようなビジュアル デザインの傑作ほど広く知られていない車はどうでしょうか? それは芸術になるでしょうか?
すでにそうなっています。 まあ、少なくとも 1 つは。 そしてそれは合計されます。
![フェラーリ ディノ アート](/f/8cb3371e4ec2b9bf0e16e8e2260eb37c.jpg)
はい、上にある大破したフェラーリ ディーノ GT4 に、身元不明のギリシャの美術コレクターが 25 万ドルを支払ったとのことです。 ブルームバーグ. ベルトラン・ラヴィエの1993年の作品「ディーノ」が、先週パリの国際現代美術芸術センター(FIAC)で現代美術として販売された。
最初はこのコンセプトに衝撃を受けましたが、さらに詳しく調べてみると、芸術家たちが何を考えているのかがわかりました。 そのフォルムには、心に突き刺さるものがあります。 おそらく、地金が露出したへこみの跡がついた赤い塗装か、部分的に引き裂かれたフロントガラスが、ある種の「je ne sais quoi」を与えているのかもしれない。
私は長い間、希少ではあるが虐待されたバイクをアートとしてアパートに飾ることを想像していました。 これにより、そのアイデアがまったく新しい素晴らしいレベルに引き上げられます。 芸術品として所有できるのに、なぜ走行中のフェラーリに 25 万ドルも費やすのでしょうか? 率直に言って、大破したフェラーリのアートカーを使えば、運転している車よりもはるかに愚かに見えません。
(メイン写真クレジット: 車のスクープ)
(二次写真クレジット: スコット・レイバーン/ブルームバーグ)
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