ベントレーファンには悪いニュースだ。 ミュルザンヌ コンバーチブルは生産されない予定だ。 知っている。 私もカシミアを着て泣いています。
3月に私たちは次のことを報告しました ベントレーの幹部は、ブランドがミュルザンヌ コンバーチブルを必要とするかどうかまだ検討中だった. ミュルザンヌ セダンのボンネットの下に 6.75 リッターのツインターボチャージャー付き V8 を搭載したコンバーチブルは、505 台を生産したでしょう。 馬力と725ポンドフィートのトルクは、ロングホイールベースのコンバーチブルを大きく動かすのに十分すぎるほどです。 信念。
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残念なことに、ベントレーの最高経営責任者（CEO）ヴォルフガング・シュライバー氏は次のように認めた。 車とドライバー 英国のビスポーク自動車メーカーは、実際には魅力的なコンバーチブルを生産しないだろうということだ。 シュライバー氏は「あの車は製造しない」と語った。
結局のところ、ベントレーはそのような取り組みには十分な需要があるとは感じていませんでした。 「ミュルザンヌ コンバーチブルに対する需要は地域的なものにすぎません」とシュライバー氏は付け加えた。 「もし実現すれば、米国やおそらくヨーロッパの一部の地域で大成功を収めるでしょう。しかし、それだけでは優れたビジネスケースを生み出すには十分な需要ではないと思います。」
これが実際に意味するのは、ベントレーはロングボディの系譜を継ぐ車を後ろ向きに考えるよりも、今後登場するSUVの将来を見据えることにはるかに興味があるということだ。
コンチネンタル コンバーチブルよりも大きな英国製ドロップトップが欲しいと思ったら、今のところ唯一の選択肢はロールスロイス ファントム ドロップヘッドです。 そして、私たちに言わせれば、それはとにかくはるかに見栄えの良い獣です。
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