水素燃料のトヨタ・ミライには勝てないかもしれない テスラのP85D 時速60マイルまでですが、レースが300マイルを超える場合は、最初にゴールラインを通過する可能性があります。 なぜ？ EPAによれば、ミライの推定航続距離は312マイルで、市場にあるゼロエミッション車の中で最長の公式航続距離となる。
カーボンファイバー強化タンクをふちまで充填したミライの飛距離性能は、 テスラ モデル S 85D は、テスラのスーパーチャージャーで停止するまでの 440 マイルの走行距離を提供します。 駅。 しかし、純粋な電気自動車とは異なり、ミライの燃料インフラは現時点では大幅に開発されていません。
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テスラは米国とカナダの 450 以上のスーパーチャージャー設置場所をリストに掲載していますが (無数のコンセントのオプションは言うまでもありません)、 水素ステーション12ヶ所 アメリカ国民に公開されており、そのうち 10 ヶ所がカリフォルニアにあります。 とはいえ、ゴールデンステートではさらに数十のステーションが開発中であり、トヨタは産業ガス供給業者エア・リキードと提携して米国北東部にも12のステーションを建設している。
ただし、最初の 3 年間は、Mirai の顧客は無料で給油できるため、良いニュースがあります。 その後、顧客は EPA が推定する 1 ガロンあたり 67 マイル相当の燃費を享受できるようになり、給油を頻繁に行う必要がなくなることが期待されます。
ついにミライが この秋、カリフォルニアのショールームに登場、そしてトヨタは、サンフランシスコ、ローズビル、サンノゼ、サニーベール、ロンゴ、サンタモニカ、オレンジ、タスティンの販売店が量産車の第一弾の販売に選ばれたと発表した。 現在から 2017 年までに米国向けに約 3,000 台が生産される予定で、連邦政府の奨励金が適用される前の価格は 1 台あたり 57,500 ドルになります。
間もなく、興味のあるお客様は次の URL で Mirai をリクエストできるようになります。 トヨタドットコム/ミライ.
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