リークされたプレスリリースによると、スーパーチャージャーメーカーのホイップル社は、今後発売される5.0リッターのコヨーテV8エンジンを搭載する2015年型マスタングGT用に2.9リッターのツインスクリュースーパーチャージャーを開発したとのこと。
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ブロワーなしの '15 スタングは 420 馬力を発生します。 ただし、ウィップルをボルトで固定すると、700 頭のポニーを押すことができます。 もしあなたが私と同じくらい数学が苦手なら、これは 280 馬力の飛躍です…うなるようなことではありません。
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スーパーチャージャーの取り付けはかなり簡単だと思われます。 このキットには、空水インタークーラー、強化された高流量燃料インジェクター、より大きな吸気口、より喉の太い排気システム、および再マップされた ECU も含まれます。
ウィップル社はまた、2015 マスタング用のいくつかの冷気インテークとアップグレードされたスロットルボディキットにも取り組んでいると述べています。 自動車局.
フォードはまた、今年後半にデビューする予定で、まったく新しいポニー車用のスーパーチャージャーの開発にも取り組んでいると言われている。
ただし、それまでの間、あなたが近くのフォード店のショールームのドアを最初に通過した人の一人である場合、 「スタングがついに到着し、最初に吹き飛ばされたポニーが欲しいなら、あなたのウィップルをボルトで締めるだけでいいよ」 自分の。
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