ぜひ、Honda の研究開発部門である奇妙なカーニバルにお越しください。 目撃者 アシモ：人型ロボット、そして 時々彼に降りかかる悲劇. お子様を危険から守ります 歩行補助システム それはSFのページからそのまま出てきたようなものです。 を見つめる エアバッグ付きのオートバイ. そして、自動でバランスを保つ一輪車 UX-3 に恐怖のあまり後ずさりします。
あるいは笑います。
セグウェイからヒントを得て、ホンダの日本人エンジニアからなる優秀なチームが、独自のパーソナライズされた交通手段を作り上げました。 そして、2 つの車輪の代わりに 1 つの車輪だけを使用します。
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横から見ると、UX-3 は細胞が 2 つに分かれているように見えます。2 つの円と、それらを接続する急降下した中央部分です。 とてもシンプルで、上が座席、下が車輪です。 しかし、ただの車輪ではありません。
UX-3には、Hondaの全方向駆動輪システム（HOTとも呼ばれる）が採用されています。 前後に回転するだけでなく、セグウェイを制御するのと同じ上半身を傾けて、左右に掃射します。 したがって、廊下を転がり、右に 90 度回転して停止して出入り口に入るのではなく、ユーザーは単に廊下を転がり、右に体を傾けて出入り口に身をかがめるだけで済みます。 ホンダの最近のデモビデオは、そのコンセプトをさらに詳しく説明しています。
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現時点ではこの装置はプロトタイプにとどまっているが、ホンダはいつかこのコンセプトを高齢者向けの移動補助装置として市場に投入することを試みるかもしれない。 同社は UX-3 を 10 月後半の 2009 東京モーターショーで一般公開する予定です。
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