東京モーターショーの直前に、ホンダは新しいターボエンジンを搭載した次期シビック タイプRのプロトタイプを公開して世界中の愛好家をからかった。
プロトタイプは海外で販売されているシビックの5ドアハッチバックをベースとしている。 黒い服を着て、幅広のフェンダーと漫画的なリアスポイラーを備えたタイプ R は、攻撃位置に固定された S フォイルを備えた X ウィングのような落ち着きを持っています。 これは、米国では販売されたことのない、ホットなシビックの長いラインの最新作です。 代わりに、水で薄められたものを入手します Siバージョン.
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外観はエキサイティングですが、実際のアクションはボンネットの下にあります。 最新のType-Rは、ホンダのエンジンの一部である新しいVTECターボ2.0リッター4気筒エンジンを搭載しています。 Earth Dreams の低燃費モーターシリーズ.
Earth Dreams はホンダの答えです フォードのエコブースト そして マツダのスカイアクティブ. 競合他社と同様に、ホンダはハイブリッド化に頼ることなく、特定のパワートレインから最大限の燃料効率を引き出そうとしています。
それは、一部のホンダファンが冒涜と感じるかもしれない行動を起こすことを意味する。
名前が示すように、2.0リッターエンジンはターボチャージャー付きです。 ホンダは決してターボに力を入れておらず、代わりにパワーを生み出すVTEC可変バルブタイミングシステムに依存している。 シティ ターボ マイクロカーと初代アキュラ RDX クロスオーバーを除けば、ターボチャージャーを搭載したホンダはあまりありませんでした。
ただし、これは一部の改宗者を獲得する可能性があります。 ホンダによれば、280馬力以上を発生するという。
2.0リッターVTECターボは、間もなく発売される3つのターボチャージャー付きアース・ドリームス・エンジンのうちの1つとなる。 2.0リッターに続いて、1.0リッター3気筒、1.5リッター4気筒もショールームに導入される予定だ。
これらのエンジンはヨーロッパと日本ではすでに確認されているが、米国ではまだ確認されていない。うまくいけば、ホンダはアメリカの愛好家を憐れんで、それを送ってくれるだろう。
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