日本の自動車メーカーは、新製品や更新製品の発売を最小限に抑えながら、ラインナップからモデルを削除し、他のモデルを無視しました。
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三菱自動車は、2015年のニューヨークオートショーで、2013年にデビューした現行世代モデルのリフレッシュバージョンである2016年型アウトランダーで、少なくとも生命の兆しを示すだろう。
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同社によれば、改良されたアウトランダーは「三菱の新しい顔」としてデビューすることになるという。 それはほぼ間違いなく、私たちが番組で見た顔でしょう。 アウトランダーPHEV Concept-S 2014 年のパリモーターショーでのことですが、それは決して悪いことではありません。
三菱はまた、フェイスリフトされたクロスオーバーには100以上のエンジニアリングとデザインの改良が施され、そのほとんどが洗練度の向上を目的としていると主張している。 ただし、メカニカルな変更はおそらくそれほど劇的なものではないでしょう。
おそらく大きなニュースは、2016年アウトランダーが発売されてから数カ月後に米国のバイヤーが発表することになるだろう。 ヨーロッパと日本でしばらく発売されているアウトランダー プラグイン ハイブリッドをついに手に入れました。
三菱はプラグインハイブリッドSUVを初めて発売したが、電動化されたアウトランダーがここに登場するのは来年になる見込みだ。 つまり、アウディ、BMW、ポルシェ、ボルボなどの高級ブランドからのプラグインがすでにいくつか販売されることになります。
ただし、アウトランダーに注目する理由はもう一つあります。
アウトランダーが受けるようなサイクル半ばのリフレッシュは通常大したことではないが、これは例外かもしれない。
三菱自動車が今後は独占的に注力するという噂がある。 当局者らは、その後継者が 亡くなったランサーエボリューション になり得る クロスオーバー.
もしそうなら、2016 アウトランダーは今後の三菱の全ラインナップの基調を決めることになるだろう。
したがって、4月2日にニューヨークでデビューするとき、このクロスオーバーは、三菱が死んだふりを続けるのか、それともついに立ち上がるのかを示す可能性がある。
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