AT&T、クアルコム スペクトラム ライセンスを獲得

AT&T と Verizon が今月、新しいミッドバンド 5G 周波数帯の展開を準備する中、連邦航空局は次のように述べています。 (FAA) は、より高速な 5G カバレッジが提供されない米国の 50 の空港のリストを公開しました – 少なくとも正しくありません 離れて。

航空会社と航空業界が潜在的な安全上の問題をめぐって議論し、数週間の遅れを経て、 AT&T と Verizon は、1 月 19 日に新しいミッドバンド スペクトルの展開を開始する予定にようやく軌道に乗ったようです。 AT&T はまだ新しい周波数帯に関する具体的な計画の概要を明らかにしていませんが、ベライゾンはこれを利用して 5G ウルトラ ワイドバンド ネットワークを全米の 1 億人以上の新規顧客に拡大すると約束しています。

Xiaomiがヨーロッパ市場でPoco M4 Pro 5Gを発売してから数週間後、同社はブランドを大きく変更したにもかかわらず、同じデバイスをインドにも導入した。 インドでは、Xiaomi が Redmi の手頃な価格のラインナップの一部として携帯電話を Redmi Note 11T として販売することを決定しました。 問題をさらに混乱させるのは、Xiaomi が中国で Redmi Note 11 と同じ携帯電話を販売していることです。 大幅なブランド変更を除けば、Redmi Note 11T はヨーロッパの兄弟モデルよりもかなり安価です。

Redmi Note 11T は、6.6 インチ FHD+、90Hz IPS-LCD パネル、5,000mAh バッテリーを搭載したかなり大型の携帯電話です。 この電話機は、表示されているコンテンツの種類に応じてデバイスが画面のリフレッシュ レートを自動的に調整する適応リフレッシュ レートもサポートしています。 Redmi Note 11T は、同価格帯でステレオ スピーカーを提供する数少ないデバイスの 1 つでもあります。 IP53相当の防塵・防水性能も備えています。

航空業界からの懸念を受けて、Verizon と AT&T の両社は、新しい航空機の出力を一時的に下げることに合意しました。 新しいスペクトルが民間および軍の機内機器に干渉する可能性があるという懸念を鎮めるためにミッドバンド5Gタワーを設置 航空機。
連邦通信委員会 (FCC) が昨年、C バンド周波数の新しいセクションをオークションにかける計画を発表したとき、多くの商用 航空団体は、これらの新しい5G周波数が航空電子機器に壊滅的な故障を引き起こし、衝突につながる可能性があると懸念を表明した。 その結果、連邦航空局(FAA)と米国運輸省は連名でFCCに対し、問題がより徹底的に調査されるまでオークションを一時停止するよう求めた。

それにもかかわらず、FCC は、5G 通信が集中していることを示唆する研究に同意せず、前進を続けました。 新しい 3.7 ~ 3.98 GHz C バンドは、レーダー高度計などの航空機機器で使用される 4.2 ~ 4.4 GHz の範囲に浸透する可能性があります。 FCC関係者らは、周波数間の0.2GHzバッファは干渉を避けるのに十分すぎると述べた。
しかし今月初め、ウォール・ストリート・ジャーナルは、FAA当局者の要請を受けてベライゾンとAT&Tがミッドバンド5Gの展開を2022年初頭に延期することに合意したと報じた。 両通信会社は12月初旬に新しい周波数帯の展開を開始する予定だったが、ベライゾン関係者によると、「誠意を持って」その日付を自発的に1月5日に延期したという。 FCCと航空会社は依然としてCバンドの展開はコックピットの安全システムにリスクをもたらさないと主張しているが、彼らは協力することに同意した。 FAAと協力して懸念に対処しようとしているが、現在FAAは航空業界をさらになだめるために別の妥協案を提案している。 業界。
WSJによると、ベライゾンとAT&Tは共同書簡をFCC委員長のジェシカ・ローゼンウォーセルに送り、5Gセルの電力をダイヤルバックすることを申し出たという。 航空安全研究者がレーダーなどの機器に対する新しいスペクトルの影響をより注意深く研究する時間を与えるために、タワーを6か月間運用します。 高度計。
ミッドバンドの5G電力に対する全体的な制限は全国的に適用されるが、両社は空港やヘリポート付近では信号出力をさらに下げることも約束した。 ローゼンウォーセルへの書簡の中で両社は、「5Gが航空の安全にリスクをもたらすことはないと確信している」と付け加えたが、 彼らはまた、「この問題のさらなる分析を求める連邦航空局の要望にも敏感でありたい」としている。 
FCCの広報担当者は、FCCがこの制限に同意したと述べ、これを「世界で最も包括的な取り組みの1つ」と説明した。 航空技術を保護するため」とし、新しい5G周波数を「安全かつ迅速に」導入するためにFAAと協力すると述べている。 
AT&T と Verizon はいずれも、2022 年 1 月 5 日に新しいミッドバンド 5G 導入を開始する予定で順調に進んでいます。 彼らは、一時的な制限が初期の帯域幅に重大な影響を与えることを期待していないことに注意してください。 ロールアウト。