厳選された2010年モデルを皮切りに、米国の自動車メーカー フォード という新技術を提供する予定だ。 私の鍵 これにより、車にペアレンタルコントロールが効果的に追加され、親が十代のドライバーのパラメータを設定できるようになります。 たとえば、ドライバーがシートベルトを着用していない場合に継続的にアラートをトリガーするように MyKey を設定できます。 また、車載オーディオ システムの音量を最大音量の 44% に制限したり、車両の最高速度を 80 マイルに設定したりすることもできます。 このシステムは、時速 45 マイル、55 マイル、65 マイルで警告チャイムを鳴らしたり、10 代のドライバーがガソリンを探す時間を増やすことができるように、燃料切れ警報を非常に早めに鳴らしたりすることもできます。
「フォードは業界をリードする衝突保護および衝突回避システムを提供するだけでなく、次のような新技術の開発にも取り組んでいます。 MyKey はより安全な運転行動を奨励します」とフォードの持続可能性、環境、安全エンジニアリング担当グループ副社長のスーザン・チシュケ氏は語った。 声明。 「MyKey は、シートベルトの使用を奨励し、速度を制限し、気が散ることを減らすことで、特に十代の若者の間で安全運転の促進に役立ちます。」
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フォードはハリス・インタラクティブにMyKeyの機能について保護者にアンケートを依頼し、保護者の75％が速度制限機能を気に入ったと述べた MyKey の機能については、72 パーセントがシートベルト リマインダーを気に入っており、63 パーセントがオーディオ システムの音量制限機能を気に入っています。 当然のことですが、10 代の若者の 67% が MyKey 機能とは一切関わりたくないと言っていますが、もっと運転できるようになるのであれば、このテクノロジーに反対するのは 36% だけでした。
ちなみに、フォードは、異常な状況に備えてある程度の余裕を持たせるために、時速 80 マイルの速度制限機能を決定しました。 また、一部の州道では制限速度が時速 110 マイル以上となっています。
また、MyKey システムは、トラクション コントロール システムのスイッチがオフになるのを防ぎ、 キーが入っている間、パークエイドや死角情報システムなどの機能がオフにならないようにします。 点火。
MyKey は 2010 年型フォード フォーカスでデビューする予定で、同社によれば、最終的には標準機能になる予定です。
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