35 年間の放送を経て、NPR のカーアドバイス番組の司会者が語る カートーク マイクを切っています。 ボストン地区のスタジオから、「クリックとクラック、タペット兄弟」としても知られるトムとレイのマリオッツィ兄弟は、35 年間かけて車のメンテナンスにユーモラスなひねりを加えました。 兄弟はこれ以上エピソードを録画することはありませんが、番組はシンジケートで継続されます。
経済の停滞とデジタルメディアの普及により、多くの犠牲者が発生していますが、 カートーク 怠惰というもっと深刻な問題に直面していました。 というタイトルの手紙の中で、 「もっと怠惰になる時が来た」 兄弟は今年10月をもって引退を発表した。 トムは今年 75 歳、レイは 63 歳になります。 「それで、ようやく質問に答えることができます。もし兄が引退したら、どうやってそれを知ることができるのでしょうか？」とレイは言いました。
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兄弟たちはもっとやる気があれば、リスナーの質問に答えました。 Tボーンのスバルアウトバックは修理する価値があるのかどうかから、なぜ新品のサーブは前後に揺さぶられないと始動しないのか、といったことまで。
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リスナーの知識を試す「パズル」もありました。 車の後ろを見るだけで給油口がどちら側にあるのか（ほとんどの車では排気管は反対側にあります）を見分ける方法を知っていれば、パーティーで人々に好印象を与えることができます。
この人たちは本当に自分たちが何を言っているのか分かっていたのでしょうか？ もちろん、二人とも MIT の学位を取得しており、マサチューセッツ州ケンブリッジでガレージを経営しています。
幸いなことに、自動車の難解なファンは心配する必要はありません。 プロデューサーが採掘します カートークズ 1,200 のエピソードをアーカイブして、シンジケート用に新しいエピソードをまとめます。 アーカイブからのクリップを組み合わせて構成された「新しい」エピソードは、9月末のクリックとクラックの最後の放送後にNPRで放送が開始されます。 「私たちは『アイ・ラブ・ルーシー』のように、2075年には『NPR at Nite』で1日10回放送したいと思っています」とトムは語った。 私たちが知っている自動車が 2075 年になっても存在しているとしたら、
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