EVメーカーは長い間、電気自動車は初期費用が高くなることが多いが、節約できると主張してきた メンテナンスコストが低くなり、電気代が他の国よりも安いという事実のおかげで、長期的にはお金が節約できます。 ガス。 車の耐用年数全体にわたって EV の方が安いのは事実ですが、初期投資を回収するまでにかかる期間にはさまざまな要因が影響する可能性があります。 おそらく、自宅や公共の充電ステーションでの充電にかかるコストを考慮したことがあるでしょうが、EV 購入者を不意を突く要因の 1 つが、州の登録手数料です。
住んでいる場所によっては、車の登録にガソリン車のドライバーよりも数百ドル多く支払う可能性があります。 なぜそれが起こっているのか、EVドライバーにどれだけのコストがかかるのか、そして心配する必要があるのかについて説明します。
なぜ州はEV税を課しているのでしょうか?
電気自動車の登録料がガソリン車よりも高いのには、いくつかの正当な理由があります。 ほとんどの州では、通常 1 ガロンあたり少なくとも 20 セント、場合によってはそれ以上のガソリン税が課されます。 たとえば、カリフォルニア州では 1 ガロンあたり 58 セントの料金が課されます。 その税金は通常、道路維持費などに使われます。
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2025 キャデラック エスカレード IQ：価格、発売日、デザイン、スペック
エスカレードには電気処理が施されています。 キャデラックは、その大きくて派手な SUV の電気バージョンをついにベールを脱ぎました。そして、おい、これはエスカレードの看板に値するだろうか。 この高級SUVは最終的にはこれまでで最も豪華な電気SUVの1つとなり、それに見合った価格も設定されることになる。
Escalade IQ とそれが最終的に何を提供するかについて興味がありますか? キャデラック エスカレード IQ についてこれまでにわかっていることはすべてここにあります。
キャデラック エスカレード IQ デザイン
エスカレードのデザインは象徴的であり、電動モデルとして大幅に改良されています。 新型エスカレードのフロントには巨大なフェイクグリルがあり、側面には垂直のヘッドライトがあり、中央には印象的なキャデラックのロゴが飾られています。
電気クロスオーバーは非常に人気が高まっていますが、SUV サイズの車両はそれほど一般的ではありません。 確かに、テスラはモデル X を SUV と呼んでいますが、多くの顧客は SUV というと特定の形状やサイズの車を思い浮かべます。そしてテスラ モデル X はそれには当てはまりません。 しかし今、Rivian R1S や Kia EV9 など、実際の電気 SUV がついに登場しつつあります。
Rivian R1S は、あまり知られていない小規模なブランドから発売されているかもしれませんが、それが状況を悪化させるわけではありません。 実際、それによって会社はより機敏になり、より革新的になる可能性があります。 しかし、有名ブランドの信頼性については、まだ言うべきことがあります。
