VŪHL 05 という名前はあまり車の名前のように聞こえませんが、近いうちに車の名前になるかもしれません。 明らかにミニマリストの VŪHL (「ヴォル」と発音) は、先月のグッドウッド フェスティバル オブ スピードでデビューし、間もなく生産に入る可能性があります。
VŪHL 05 はトラックデイカーで、 KTM X-Bow そして BACモノ。 それが、車の半分のように見える理由です。まずパフォーマンス走行を目的として設計されています。 実用性は二の次です。
オープントップの VŪHL は、長さ 146 インチ、幅 73 インチ、高さ 44 インチ (フォード GT と同じ) です。 アルミニウム製シャーシと、エンジンとリアサスペンション用のスチール製サブフレームを備えています。 本体、あるいはその一部はプラスチックでできています。
軽量のシャーシとボディワークの欠如により、05 は非常に軽量です。 重さはわずか1,532ポンドです。 さらに軽量化を目指す購入者は、カーボンファイバー製ボディを指定できます。
05 に動力を供給するのは、2.0 リッターのターボチャージャー付きフォード EcoBoost 4 気筒エンジンです。 240馬力を発生し、6速マニュアルトランスミッションが接続されます。 VŪHLによれば、05は時速0マイルから時速60マイルまで4秒強で加速するという。
VŪHL は、時速 0 ～ 60 マイル加速 3.7 秒の 285 馬力バージョンも提供します。
車のインテリアを「コックピット」とよく言いますが、F16でも05よりも高級感があります。 ドライバーはカーボンファイバー製のバケットシートに座ります。 贅沢品は、データ収集システム、統合型 GoPro カメラ、消火器に限定されます。
VŪHL 05 は米国と英国で基本価格 89,000 ドルで販売中です。 285 馬力バージョンのステッカーには 3,700 ドルが追加されます。 メキシコシティで製造されており、納車は年末までに開始される予定だ。
トラックデイカーの人気はますます高まっており、05 のような新しいモデルが絶えず世に出てきています。 このような小さな隙間で、これほど多くの車をサポートできるでしょうか? 答えは「はい」であることを願っています。
VŪHL 05 のようなトラックデイカーにはそれだけの価値がありますか? コメントで教えてください。
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