Mercedes-AMG GT 4ドアはすでにかなり速いですが、メルセデスはさらに速いバージョンを計画しているかもしれません。 Autocar は、GT 4 ドアには、805 馬力という驚異的な出力を発揮するツインターボチャージャー付き V8 をベースとしたプラグイン ハイブリッド パワートレインが搭載されると報じています。 英国の雑誌は、メルセデスAMG GT 73 4マチックと呼ばれる予定のこの車がテストを受けているとされるスパイ写真を掲載した。 AMGは他の高性能プラグインハイブリッドも開発中である可能性がある。
Autocar によると、このプラグインハイブリッドパワートレインは、2017 年のジュネーブモーターショーで発表されたオリジナルの GT コンセプトで使用されたものの量産バージョンである可能性があります。 この車は、多くの現在のメルセデス AMG モデルに使用されている 4.0 リッター ツインターボチャージャー付き V8 とプラグイン ハイブリッド システムを組み合わせたものです。 全輪駆動（メルセデスの言葉で言えば4マチック）も搭載されていたため、市販バージョンにもそれが搭載される可能性が高い。 Autocar は電気のみでの航続距離を 31 マイルと予測していますが、これは米国 EPA サイクルではなく、欧州の WLTP テストサイクルに基づいている可能性があります。
メルセデス・ベンツはすでに、再設計されたコンパクト 4 ドア CLA の 2 つのバージョン、つまりベースの CLA250 とよりスポーティな AMG CLA35 を発表しました。 しかし、もう 1 つのバージョンが開発中で、予想よりも早く初登場します。 Auto Bild と Motor1 は、その車、2020 Mercedes-AMG CLA45 の写真がメルセデス自身のドイツのウェブサイトで流出したのを発見した。
問題の写真は、CLA35 のオンライン コンフィギュレーターに掲載されていました。 Web サイトには最初は黄色の CLA35 が表示されますが、オプションのナイト パッケージを詳細に説明するセクションをクリックすると、CLA45 の背面の写真が表示されます。 クワッドエキゾーストチップ（CLA35には2つのエキゾーストチップのみ）、異なるホイール、赤く塗装されたブレーキキャリパーなどの微妙な違いと同様に、バッジによってそれがわかります。 フロントがどのようなものになるかはわかりませんが、より差別化を図るために、よりアグレッシブなスタイルが特徴となるでしょう。 CLA45はCLA35から派生しており、GT 4ドアなどの他のAMGモデルで使用されているパナメリカーナグリルが含まれる可能性があります。 クーペ。
