ウーバー、8か月で13億ドル近く損失

問題の大きな部分？ そのドライバーたち。

金曜日にウーバーの投資家らと話したウーバーの財務責任者ゴータム・グプタ氏によると、配車サービスは最初の３カ月で約５億２０００万ドルの損失を出したという。 そのうちの1億ドルは、ウーバーのドライバーに対する米国の補助金からのもので、これらの原因の多くは、第2四半期にさらに7億5,000万ドルに達したとされている。 不足分。 ウーバーの自動運転技術への投資は、十分なスピードで回収できていないようだ。

ニューヨーク大学の経営学教授、アスワス・ダモダラン氏はブルームバーグに対し、「これほど短期間にこれほど多額の資金を失う可能性のあるテクノロジー企業は、あまり多くない」と語った。 「民間企業がウーバーほど多くの資金を調達するのは前例のないことだ。」 それだけの資本を失うこともかなりクレイジーです - アマゾンたとえば、莫大な損失を出しました 2000年に14億ドルすると、CEOのジェフ・ベゾス氏が 15パーセント解雇 彼の従業員の。 ウーバーは確かに（まだ）そこまで抜本的な対策を講じていないが、同社はドライバーの運賃のより大きなシェアを取り続けている。

しかし、明るい兆しは、ウーバーがこれまでの巨大な問題をようやく緩和しつつあるようだということだ。 中国での損失. 7月に遡ると、シリコンバレーに本拠を置くこの企業は、中国の最大の競争相手である滴滴出行との取引に成功し、同社の事業の17.5パーセントと10億ドルの投資を獲得した。 その代わりにウーバーは中国から撤退する。 同社が2年間の事業運営の試みで20億ドル（おそらくそれ以上）を失ったことを考えると、白旗を振ることは戦略的な動きのように思える。

確かに、Uber は歴史上最も価値のあるスタートアップであるかもしれません。 しかし、すべてが必ずしもうまくいくわけではありません。

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