World of Warplanes で航空の歴史を紹介

航空の歴史は世界の戦闘機で一度に勝利を重ねる

無料プレイ ゲームに対する一貫した (そして多くの場合不公平な) 議論の 1 つは、ゲームには深みが欠けているということです。 単純な目標が与えられます – 通常、敵を確認し、敵を殺すというようなものです – そしてそれを繰り返します。 通常、レベルアップと新しいアイテムの収集に時間を費やしますが、ストーリーほど没頭できるものはほとんどありません。 Wargaming のフォローアップ タンクの世界、今後の 戦闘機の世界、ストーリーは提供しません。 しかし、それは旅を提供します。

World of Warplane グローバル オペレーション ディレクター、ヴラド ベロゼロフ氏
World of Warplane グローバル オペレーション ディレクター、ヴラド ベロゼロフ氏

このゲームは単なる飛行戦闘シミュレーションではありません。 それは航空の歴史を巡るツアーです。 具体的には、いわゆる「闘犬の黄金時代」です。 あなたが操縦する航空機は、次の期間をカバーします。 1930 年代最後の複葉機から、朝鮮戦争初期の朝鮮戦争中に導入された最初のジェット機まで 1950年代。

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「これらの飛行機で成功するために採用しなければならない具体的な戦術も、実生活から得られたものです」と、同社のグローバルオペレーションディレクター、ヴラド・ベロゼロフ氏は言う。 戦闘機の世界とデジタルトレンドに語った。 それは単なる無駄なコメントではありません。 飛行機の選択は飛行方法に影響を与えるため、その時代のコツを学ぶ必要があります。

航空の進歩により航空戦のやり方が変わる前は、勝利は適切なバランスを見つけることの問題でした。 確かに、あなたは入手可能な最高の飛行機を望んでいました。農薬散布機は、考えただけで恐怖のあまり油を漏らしてしまいます。 P-51 マスタングに追われていますが、勝つためには複数の役割を担う戦闘機が必要でした 小競り合い。 それは今でも変わりません 戦闘機の世界「デジタルフロント」

「ジャンケンのようなものだ」とベロゼロフ氏は語った。 「成功するには、たとえば、飛行編隊でさまざまな種類の飛行機を組み合わせる必要があります。」

World-of-Warplanes-米国-空母-艦載機-ティーザー_10ゲームはドッグファイトを中心に設計されており、セッションはいずれかのチームが完全に破壊されると終了します。 ただし、別の目標もあり、AI が制御する目標を破壊すると、あなたとあなたのチームはアップグレードや新しい飛行機に費やす多くのポイントを獲得できます。 最高のスコアは、敵を倒すだけでなく、空母、戦艦、その他の地上目標の破壊などを組み合わせたチームに与えられます。 そのためにはチームのバランスを整える必要があります。

「すべては明らかに過去のデータに基づいています。」

このゲームには、歴史から引き出された 4 つのクラスの飛行機が登場します。アサルト ファイターは、装甲やヒット ポイントが低く、軽量で機敏な航空機です。 重突撃戦闘機、高い火力を備えた高速飛行機で、高高度での使用に最適ですが、機動性は劣ります。 地上攻撃機。特に銃やロケット弾で地上目標を破壊するように設計されています。 艦載機は機動性が高く、空中戦と対地攻撃のバランスが取れていますが、真の強襲機ほど強力ではありません。

「すべては明らかに過去のデータに基づいています。 私たちにはこのプロジェクトに取り組んでいる歴史的なコンサルタントがたくさんいます」とベロゼロフ氏は語った。

打ち上げ時には100機以上の飛行機が登場し、その後さらに多くの飛行機がリリースされる予定です。 いったん変更を加えると、その数は爆発的に増加します。 各飛行機は、武器からエンジン、美学に至るまでアップグレードできます。 最初に開始したとき、あなたは Tier 1 (10 レベルの中で最も低いレベル) にいますが、徐々に上がっていく必要があります。 ティア システムは最初はチュートリアルとして機能し、その後、予想される進行システムに移行します。 レベルが上がるにつれて、新しい階層が表示されるたびに、航空の歴史を簡単に知ることができます。

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航空技術は、1930 年代から 1950 年代までの 20 年間に急速かつ頻繁に変化しました。 第一次世界大戦中、飛行機は主に支援車両であり、偵察に最適でした。 爆撃作戦ではパイロットがコックピットから爆発物を物理的に投げ出す必要があったが、爆発物が存在しなかった一方で、 本物の対空兵器であり、速度が比較的遅いため、これらの航空機はライフルを持っている人や優れた人にとってターゲットになりました。 標的。 しかし、戦争が終わるまでに、ほとんどの軍人にとって空戦が​​未来であることは明らかでした。

「私たちの目標は、それを選手たちに教育することです。」

航空産業はその後の 10 年間に拡大し、その多くは第一次世界大戦の余剰部品と技術から生まれました。 1930 年代の初めまでに、大衆は飛行機に魅了されました。 航空レースは一大ビジネスであり、速度と距離の新記録を樹立したパイロットと飛行機は国民的英雄になりました。 技術は需要に応えるために急速に進歩していましたが、第二次世界大戦が始まると再び飛躍しました。 形状や機能が異なる数十の航空機モデルが作成されました。 1932 年には、ほとんどの飛行機が時速 200 マイルをやっと突破する程度でした。 わずか 15 年後、チャック・イェーガーはベル X-1 の音の壁を突破しました。

「私たちの航空機は、量産されてよく知られた航空機、またはおそらく一例かそのようなものとして作られたいくつかのプロトタイプをベースにしています」とベロゼロフ氏は語った。 「紙の上だけで作られたものもありますが、私たちが発明した空想の飛行機はありません。」

戦闘機の世界

戦闘機の世界 これらのイベントを区切るステップを案内し、低位の複葉機から始めて、次に高速のレース時代の飛行機を紹介します。 そこからは、第二次世界大戦初期の航空機を試す機会が与えられ、有名なメッサーシュミットを生み出した技術がコルセア、そして最終的にはジェット機に追い越される様子を観察することができます。

「ティアを進めていくと、ティア 10 まで…空中戦での戦術についてより多くのことを知らなければなりません。 私たちの目標は、それを選手たちに教育することです」とベロゼロフは語った。

成功するには 戦闘機の世界、飛行機の歴史と、それらの飛行機が実際に使用した戦術について学ぶ必要があります。 自機の戦闘機が敵機よりも高高度での反応性が高いことを理解すること、または飛行機間の操縦性の違いを認識することは、大きな違いを生みます。

ゲームをマスターするのは難しいことですが、徐々に進歩していきます。 この種のほとんどのゲームと同様、レベルアップして新しい階層にジャンプするために必要な経験値の基準は、最初は低く設定されており、その後は徐々に高くなっていきます。 上位ランキングに到達するには、数週間または数か月の一貫したプレイが必要です。 10 層に到達するまでに、航空の形成期のかなりの部分を経験したことになります。

「Tier 10 に上がるにつれて、戦術の理解や技巧がますます重要になります。 ベロゼロフはさらに厳しいものになるだろう」と述べ、「しかし、選手たちは(途中で)よりスキルを身につけていくので、これは旅のようなものです。」と付け加えた。

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