SUrge-STRucture-Atmosphere INteraction の略で SUSTAIN と呼ばれるこの研究室は、大気そのものと陸上インフラの両方に対する海洋の影響を理解することを目的としています。 この研究は非常に重要です。高潮についての理解を深めることは、より洪水耐性の高い構造物につながるだけでなく、この見落とされがちな危険の予測を改善することにもつながります。
強いハリケーン：高潮 ブライアン・ノークロス、ウェザーチャンネル
戦車内のサステインのハリケーンは巨大です。 タンク自体は長さ 75 フィート、高さ 6.5 フィートで、これまでに建設されたハリケーン シミュレーターの約 6 倍に相当する約 30,000 ガロンの水を蓄えています。 また、最も厳しい条件も生み出します。上風は最高時速 200 マイルを超え、記録されているほぼすべてのハリケーンよりも強いです。
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タンク操縦士は、過去の嵐の状況を再現して調査を実施し、それが水に与える影響を研究します。 波がどのように形成され移動するかは、サージの動きを予測する最適な方法を理解する上で極めて重要である可能性があります。 一方、強風によって発生する水しぶきは、嵐がどのように発生するかを理解するために重要である可能性があります。 強さ。
なぜ波しぶきが問題となるのでしょうか? 少なくとも 2 つの理由が考えられます。 スプレーが拾われると蒸発し、熱が大気中に伝わります。 海水には、重要な化合物である塩化ナトリウムも含まれています。塩化ナトリウムは、雲や雨滴の中心を形成する非常に効率的な物質であることが気象学者によって知られています。 「雲の凝結核」。
気象学者は陸上でのこうしたプロセスをよく理解していますが、水上では話は別です。 この空と海の相互作用がハリケーンの強度をどのように変化させるかについては理論がありますが、率直に言って、何らかの関連性があるという具体的な証拠はほとんどありません。 すべてが計画どおりに進めば、SUSTAIN は科学者がその知識のギャップを埋めるのに役立ちます。
SUSTAIN の研究のもう 1 つの側面は、インフラに対する高潮の影響です。 研究者らは、耐久性を測定し、構造を改善するために、さまざまな構造物や橋の設計に対する波の影響をテストする予定です。 「耐サージ性」の建物を作ることは決してできないかもしれませんが、SUSTAIN の研究により、少なくとも被害の一部を軽減することはできるかもしれません。
チームが計画しているその他の作業には、世界の海洋の衛星画像を改善するための研究が含まれます。 より優れた海上計器の開発と、波、風、海流が海洋に及ぼす影響 生物学。
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- これらの太陽光発電浄水器は、1 日あたり 30,000 ガロンの水を生成できます。
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