2013 年にガソリン価格が下落すると、EV とハイブリッドの販売は打撃を受けるでしょうか?

ガソリンポンプの燃費の良い車米国エネルギー情報局(EIA)によると、ポンプの救援が進行中である可能性がある。 あ 報告 この政府機関が発行した報告書によると、2013 年のガソリン価格は 2012 年より 0.19 ドル安くなるとのことです。

2012年のガソリン1ガロンの平均価格は3.63ドルだったが、EIAは2013年には3.44ドルに下がると予想している。 2011 年から 2012 年にかけてガソリン価格が 0.10 ドル上昇したことを考えると、これは大きな違いです。 EIAはまた、2014年には価格が1ガロン当たり3.34ドルまで下がると予想している。

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昨年のガソリン価格は全体的な傾向ではなく、特殊な状況の結果である可能性があり、EIA が 2013 年に価格が下がると考えているのはそのためです。 EIAによれば、2011年から2012年にかけての価格高騰は「精製所の孤立的停止」と東海岸と西海岸での在庫不足の結果だったという。 同庁によると、原油価格は2011年から2012年にかけてほぼ横ばいであった。

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平均ガソリン価格はすでに下落し始めています。 2012 年 9 月、アメリカ人はポンプで平均 3.85 ドルを支払っていましたが、2012 年 12 月には 3.31 ドルを支払っていました。

高速道路のディーゼル燃料(家庭用暖房に使用される留出燃料とは対照的に)の価格は、2012年の平均3.97ドルから2013年には3.87ドルまで下がると予想されている。 繰り返しますが、これは大幅な逆転を示しています。ディーゼル価格は 2011 年から 2012 年にかけて 0.13 ドル上昇しました。 ディーゼルはガソリンよりも引き続き高価であり、2014 年には 1 ガロンあたり 3.78 ドルになると予想されています。

天然ガスを燃料とする自動車はそれほど多くはありませんが、ドライバーは燃料のコストに注意を払う必要があります。 天然ガスの平均コストは、2011 年には 1,000 立方フィートあたり 11.01 ドル、2012 年には 10.74 ドルでしたが、2013 年には 11.32 ドル、2014 年には 12.02 ドルになると予想されています。 1 ガロンのガソリンは 126.67 立方フィートの圧縮天然ガス (CNG) に相当します。

1 年の間に多くのことが変化する可能性がありますが、ガソリン価格が維持された場合、それがグリーン車にどのような影響を与えるかを見るのは興味深いでしょう。 2012 年にかけてガソリン価格が下落したため、シボレー ボルト プラグイン ハイブリッド車は着実に売上を伸ばしましたが、全電気自動車の日産リーフは低迷しました。

シボレーは 2012 年に 23,461 ボルトを販売し、2011 年と比べて 205.8 パーセント増加しました。 日産はリーフを9,819台販売し、2011年比1.5%増加した。

電気自動車の長い充電時間と比較的短い航続距離は、一部の自動車メーカーに特に問題を引き起こしています。 アウディ そして トヨタ、バッテリー駆動車両の計画を再検討する。 ガソリン価格が下がり続ければ、ほとんどの消費者が電気自動車を購入する主な理由は説得力がなくなるだろう。

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