階段を上れる車椅子を何台見たことがありますか? おそらく多くはありません。 支援技術における大きな進歩 – 大きな進歩と呼びましょう – ( ディズニーの義手 この 外骨格）は多くの報道で取り上げられていますが、実際には、これらのデバイスの多くは、身体障害のある世界人口の推定 15% の間でまだ広く使用されていません。 オリンピックをイメージした新イベント「 サイバスロン は、世界最高の科学者と障害のあるパイロットを結集して、この状況を変えることを目指しています。
それは本質的にオリンピックのバイオニックバージョンです。 これは非常に素晴らしいコンセプトですが、体操や砲丸投げの競技を期待しないでください。 ロバート・リーナー氏、スイス連邦研究所健康科学・技術部門長 チューリヒ州テクノロジー局 (ETH) は、新しいデバイスを実際にテストする方法として Cybathlon を設立しました。 状況。 そのために、スポーツではなく日常的な活動に焦点を当てます。 パイロットは、さまざまな最先端の支援技術を使用して、一連の一般的な日常業務を実行します。
ETHが主催するこのレースでは、より良い支援技術を考案するよう科学者に挑戦し、各イベントのパイロットとデバイスメーカーの両方に賞が与えられる。 市販のデバイスとラボのプロトタイプの両方が競争しますが、事前に決められたルールが適用されます。 レーストラックと障害物コースでは、各カテゴリー内での比較が可能になります。 デバイス。
たとえば、ブレイン コンピューター インターフェイス (BCI) レースは、仮想ゲームにおける BCI の精度と信頼性をテストするように設計されています。 パイロットは BCI を使用して、特定の目的のために特別に開発されたゲーム内のキャラクターを制御します。
一方、機能的電気刺激バイクレースは、麻痺した筋肉を動かすために使用されるインテリジェント制御デバイスの精度をテストするように設計されています。 このイベントは脊髄損傷に焦点を当てており、モーターのないバイクを使用して、パイロットが筋肉刺激を自分で制御する 2 人のパイロットによるレースで行われます。
パワードアームおよびレッグプロテーゼレースもあります。これは、一連の 6 つの一般的なタスクに焦点を当てます ( 缶を開けたり、階段を上ったりするなど）、各デバイスの重量、柔軟性、細かいモーター制御が考慮されます。 アカウント。
最後に、電動外骨格レースと電動車椅子レースは、使いやすさと操作性を重視しています。 外骨格競技には脊髄損傷を負ったパイロットのみが参加できるが、車椅子競技には歩行が困難な重傷を負ったパイロットなら誰でも参加できる。
レースに加えて、観客はデバイスのインタラクティブな展示や、同じくETHが主催するサイバルソン科学シンポジウムをイベントの2日前にチェックすることができます。 基調講演者には、MIT の Hugh Herr 博士と、Vanderbilt の Michael Goldfarb 博士が含まれます。 シンポジウム参加者のアブストラクトの締め切りは4月30日です。 第１回サイバスロンは、2016 年 10 月 8 日にスイス、チューリッヒのクローテンにあるスイス アリーナで開催されます。
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