今週行われた多くのグリーンテクノロジー発表の中で、ドイツの自動車メーカーは、2017 S550e プラグインハイブリッドでワイヤレス充電を提供することを確認しました。 新機能は、欧州ではS500eとして販売されている大型高級セダンのサイクル半ばのリフレッシュに合わせて導入される。 車には従来の充電ケーブルが標準装備されますが、オプションでワイヤレス充電が利用可能です。
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メルセデスは、昨年からS500eミュールのフリートでシステムをテストしていると述べた。 車の下側に取り付けられたコイルと、ガレージまたは駐車場の床に置かれるベースプレートで構成されます。 ベースプレート内のコイルに電気を流すと磁場が発生し、物理的な接続なしで電流が車内のプレートに伝達されます。
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メルセデスによれば、システムは完全に自動化されているという。 ドライバーはダッシュボード画面のディスプレイを使用して車両がベースプレート上に正しく配置されているかどうかを確認し、車両が正しい場所に配置されるとすぐに充電が開始されます。 このシステムは最大 3.6 キロワットで充電し、ベース プレートから車両への電力伝達効率はほぼ 90% であるとメルセデスは主張しています。
ワイヤレス充電に加えて、メルセデスは従来のプラグを備えた車向けの DC 急速充電を倍増させています。 DC 急速充電ステーションは通常、約 30 分で容量の 80 パーセントまで車を充電できますが、低速の「レベル 2」AC ステーションほど一般的ではありません。 それにもかかわらず、メルセデスは、2018年までにすべての電気自動車に標準装備としてDC急速充電機能を提供すると述べている。
これは、ハイブリッド車（新しい48ボルトマイルドハイブリッドパワートレインを含む）、プラグインハイブリッド車、バッテリー電気自動車を組み合わせてラインナップ全体を電動化するというメルセデスによる大規模な推進の一環である。 来年、メルセデスも発売する予定だ。
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