![ESA エクソラス 科学機器 データ 火星 tgo 着陸船](/f/278e2c90f0ed36587576ec21c3bcc434.jpg)
ミッションの目的
ESA には、ExoMars ミッションに関して 2 つの主な目標があります。 まず、同局はこのミッションを、将来の火星着陸に役立つ技術を開発するためのテストとして利用している。 第二に、科学者は、生物生命体や活発な地質学的プロセスの指標となるメタンやその他のガスの検出可能なレベルを見つけて測定するのに役立ちます。
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トレース・ガス・オービター (TGO)
その名前が示すように、微量ガス オービター (TGO) 宇宙船は、火星の大気中の微量ガスを検出および測定するように設計されています。 今後4年間、惑星の表面から400キロメートル上空の楕円軌道で地球を周回する予定だ。 この期間中、TGOはメタン、水蒸気、窒素酸化物、アセチレンなどの大気成分を検出できる最先端の機器を配備します。 これらの最新の機器は非常に感度が高く、以前の測定よりも 3 倍正確なデータが得られます。 TGOはまた、大気ガス組成の季節変化や気温変化も監視し、科学者が赤い惑星の詳細な大気モデルを開発できるようにする予定だ。
焦点は大気だが、TGOは火星の表面から最大1メートル下にある地下水素の地図を作成する研究で、その機器を下の惑星に向ける予定だ。 このデータは、地表の下に隠れている水と氷のポケットを特定するために使用されます。 これらの地域は、科学者が将来のミッションのために安全な着陸地点を選択したり、大気中に見つかる微量ガスの地下発生源を発見したりするのに役立つ可能性があります。 最後に、TGO は、スキャパレリ火星着陸船の降下と 2020 年の探査車エクソマーズ到着の間の電気通信の窓口として機能します。 TGOのミッションは、探査機ExoMars探査車から最終データが送信された後、2022年に終了する予定だ。
スキャパレリ マーズ ランダー
科学研究と通信用に設計された TGO とは異なり、スキャパレリ火星着陸船は ESA のモルモットです。 その主な使命は、同機関が火星ミッションのために開発した技術をテストすることです。 これらの技術には、モジュールの外側のエクソシェル熱保護、モジュールが降下するときに速度を落とすパラシュート システム、レーダー ドップラー高度計が含まれます。 降下中のモジュールの高度を追跡し、液体推進スラスターが降下時にブレーキをかけ、モジュールが衝撃を与えずに穏やかな衝撃で着陸できるようにします。 クラッシュ。
着陸船がマリタン大気圏への降下を開始すると、いくつかの計器パッケージが設置されます。 モジュールが降下中に遭遇する極端な状況にどのように対処しているかに関するデータを収集します。 大気火星突入・着陸調査分析(AMELIA)は、降下中に探査機の工学センサーを監視して大気データを収集します。 一方、空気熱センサーと放射計センサーを組み合わせた計測器パッケージ (COMARS+) は、モジュールの外表面の圧力、表面温度、熱流束を測定します。 着陸面やさまざまな高度からの大気の画像を撮影する降下カメラもあります。
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着陸に成功すると、スキャパレリモジュールは地表データの収集に使用されますが、その範囲は限られています。 スキャパレリ着陸船には長期電源がなく、モジュールの使い捨てバッテリーによって提供される短期電源を使用してのみ動作できます。 サイズの制約のため、モジュールには、地表で 2 ~ 8 ソル (火星日) の測定を行う少数の科学センサーと機器のみが搭載されています。 最初で唯一の 1 週間、着陸船は表面ペイロードの粉塵特性評価、リスク評価、 風速、風向、地表を測定する火星表面環境アナライザー (DREAMS) 機器 温度。 DREAMS パッケージは、地表の電場と地表の塵との相互作用を測定することもできるため、科学者は火星の砂嵐についてさらに学ぶことができます。
スキャパレリ モジュールの電力がなくなると、地表データの収集はすぐに終了します。 その作業は完了しますが、将来の火星探査機が必要に応じてモジュールの位置を簡単に特定できるようにするレーザー再帰反射器が装備されているため、着陸船が忘れられることはありません。
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