融合したマスタングのどちら側でもハンドルを握ることができます。 1965年バージョンは左ハンドル、2015年バージョンは右ハンドルです。 正面から見ると、新しいモデルはボンネットの前縁が少し低く、ボンネットの後部、フロントガラスのすぐ前で 1 ～ 2 インチ高く見えます。 1965 年モデルは、アメリカの原型の最初の年であることに加えて、後部座席のスピーカーとパワーコンバーチブルトップに関するフォードのその年特許を代表しています。
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全体的にハスキーな外観に加えて、2015 Mustang GT のインテリアは、内部が以前のものよりもはるかに豪華です。 オリジナルモデル、コンソールディスプレイと革巻きステアリングホイールから濃い琥珀色のダッシュボードに至るまで ライト。 もちろん、新しい車の安全性、パフォーマンス、快適性、利便性は、オリジナルの車よりも何世代も先を行っています。 展示物のどちらの半分にもエンジン (さらに言えば後輪) はありませんが、訪問者はそれぞれの運転席に座って制御を試すことができます。 また、マスタングのモデルイヤーに搭載されていた V-8 エンジンの録音を聞くこともできます。
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1965 マスタング バージョンについて言及すべき重要な点は、展示のために実車が損傷されていないことです。 彼らはオリジナルの 1965 年の車を解体したわけではありません。 彼らはレプリカを使用しました。 しかし、2015年モデルは本物だ。 とにかく、1 つのパーツ。
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