テスラはデータを収集し、DOT と共有する意向

規制当局の承認の迅速化を追求するため、CEO イーロン・マスクはテスラの技術を共有する意向を表明した。 米国運輸省とのデータ、そしておそらく自動運転を開発している他の企業とのデータ 車両。 テスラは他のどの企業よりも多くの走行マイル数のデータを保有しています。 最近報道された 7億8000万マイル相当のデータを保持、現在は 10 時間ごとに 100 万マイル増加します。 同社は、運行中のすべての車両からデータを継続的に収集しています。

テスラは、D.O.T.がどうかについてはコメントしなかった。 データの提供を受け入れたが、イーロン・マスクは戦略的に 自動運転車と人間が運転する車の相対的な安全性を実証するために数マイルのデータを蓄積する 車両。 「人間よりも安全な完全な自律性を実現するには、基本的にあと2年もかからないと思います」とマスク氏は語った。 「しかし、規制当局は少なくともあと1年はかかるだろう。もちろん、それはあなたが世界のどの地域にいるかにもよるだろう。 数十億マイルのデータにより、車両が自律走行車と自律走行車の場合に安全性が大幅に向上することが統計的に真実であることが示されています。 非自律的です。」

レベル 4 の自動運転では、乗客が車に乗り込み、車に行き先を指示し、車が他のすべての作業を行う間、座って待つだけで済みます。 現在、レベル 4 モードで動作できる自動車を製造している企業はありませんが、テスラは 2017 年末までに準備が整うと推測されています。

マスク氏は以前、2017年末に大きな発表があると述べており、観察者らはそれをほのめかしているのではないかと考えている。 最初のステップは、新しい一連のセンサーを車に取り付けることであり、次に完全な自動運転を可能にするソフトウェアが続きます。 マスク氏は、テスラの現在のデータによれば、部分自動運転モード（テスラの自動操縦）で運転される車は人間のみが運転する車の２倍の安全性を示していると述べた。 同氏はまた、政府の規制当局者が自動運転車が人間が運転する車よりも５～１０倍安全であるという文書化を求めるだろうと予想しているとも述べた。

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