自動運転車は現在急成長を遂げている産業ですが、そのブームには成長痛も伴いました。 たとえば、自動運転車のエンジニアを目指す人は、どこで職業訓練を受けるのでしょうか? トロント大学は、オンライン教育会社 Coursera と提携して専門分野を提供することで、その空白を埋めたいと考えています。 自動運転車の中で.
「爆発的に発展している分野であることは明らかですが、紹介資料はそれほど多くありません。」 トロント大学のスティーブン・ワスランダー教授は、これを始めた理論的根拠についてデジタルトレンドに語った。 プログラム。
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この専門分野は、エンジニアリングのバックグラウンドを持つ学生向けに設計されていますが、自動運転車に関する正式な訓練はほとんどまたはまったく受けていません。 トロント大学は、 自動運転車をガイドするデジタル マップ、コンピューター ビジョン、車の動きを制御するソフトウェアの書き方などです。 Coursera によると、4 つのコースの専門講座が終了するまでに、学生は模擬トラックの周りに仮想車を走らせることができるようになるという。
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自動運転技術の開発作業の多くは、自動車メーカーなどの民間企業によって行われています。 フォード そして トヨタ のようなテクノロジー企業に ウェイモ そして リフト. これらの企業は、競争上の優位性を達成するという名目で、自分たちの仕事を注意深く守っています。
トロント大学はこうした密室に入ることができない（自動運転企業のオックスボティカはそうだが） Zoox がいくつかの意見を提供します)、しかしそれは自動運転車がどのように機能するかについての良い概要を提供することができます、Waslander 言った。 同氏は、このテクノロジーは、次のようなプログラムによって学術界で生まれたと指摘した。 DARPA グランド チャレンジ. オンタリオ州ウォータールー大学での以前のポストでは、ワスランダー氏はリンカーン MKZ セダンを「自動運転車」に改造する学生チームの指導に貢献しました。オートノムース.”
目標は、開発が「どれほど難しいか」も含め、自動運転車技術について「本当に素晴らしく、広い視野」を提供することだとワスランダー氏は語った。 ワスランダー氏によると、多くの人はロボット工学など特定の関連分野から自動運転車にアプローチしており、全体像を見るのが難しいかもしれないという。 あるいは、あまり知識のない学生もこのプログラムを利用して専門分野を選択することができ、企業はそれを望んでいる、とワスランダー氏は語った。
会社の数を考えると 自動運転車の開発、コンポーネントの供給 センサーのような、または取り組んでいます 関連サービス自動運転車技術のコースがどれほど価値があるかは簡単にわかります。 しかし、参加者の数にもかかわらず、自動運転車は依然として大きな課題に直面しています。
トロント大学のジョナサン・ケリー教授は、「残された課題の1つは、特殊なケースにすぎない」と述べた。 これらは「100万分の1のシナリオ」であり、開発者が予想するのは難しいと同氏は説明した。 ワスランダー氏は、歩行者の行動を予測することは依然として課題であると付け加えた。 これはカナダではよく知られたシナリオですが、自動運転車のテストが大部分を占めるカリフォルニアやアリゾナのような環境では必ずしもそうではありません。 起こる.
「彼らはまだ寒い気候にはあまり適していません」とワスランダー氏は言う。
2019年1月30日更新：「4週間専門」を「4コース専門」に修正しました。
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