全盛期のニュースバンは の 地元のテレビ局が現場からの生レポートを届け、ニュース速報を即時に届けるのに役立ちました。 これらの電子ニュース収集 (ENG) 車両には、遠隔で放送を作成および送信するために必要な機器が搭載されていました。 しかし、テクノロジーが進化し、予算が削減されるにつれて、テレビ局は購入と維持に費用がかかる可能性がある ENG バンやトラックへの依存を減らし始めました。 DSLR カメラを使用して高解像度ビデオを撮影し、携帯電話ネットワーク経由でコンテンツを送信できるようになったことで、 放浪するレポーターは、映像全体を撮影、レポート、制作、送信するワンマンバンドに変わりつつあります。
「それは未来の波だ」と言う リンジー・マスティスは、ロサンゼルスを拠点とするフィーチャー ストーリー ニュースのビデオ特派員であり、その仕事は PBS からチャンネル ニュース アジア、ユダヤ ニュース ワンまで、さまざまな報道機関で見られています。 「今日の報道ビジネスでは、成功するためには機動性が必要です。」
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Mastis は、自分でビデオを作成し、撮影する新種のフィールド レポーターの 1 人で、多くの場合、ビデオ カメラからラップトップに直接ライブ レポートを送信します。 Mastis が使用しているデバイスは、大手携帯電話会社の 3G および 4G ネットワークからの信号を「結合」して、高解像度のライブビデオを送信できるデバイスです。 これらのガジェットは基本的にデジタル エンコーダとして機能し、ビデオ カメラに接続すると、信号をセルラー周波数に分解し、ニュース ステーションの受信設備に送り返されます。 市場で最も人気のあるボンデッドセルラーテクノロジーには、Dejero、LiveU、TVU などがあります。 Skypeの利用も人気です。
アメリカ人はニュースを得るためにインターネット、特にモバイルデバイスを通じてますます依存するようになっているため、 記者はインスタントニュースの需要に応えなければなりませんでしたが、それはニュースを利用するのに必ずしも有利または現実的ではありません バン。
「カメラとコンピューターだけでいつでもどこでもライブ配信できるデバイスが必要です」とマスティス氏は言います。 好例: 2010 年にワシントン D.C. で大吹雪に見舞われたとき、マスティスさんは完全に閉鎖されたレーガン国際空港に記者がただ 1 人いることに気づきました。
「当時、私は現地のCBS系列局のワンマン・バンド・レポーターで、撮影や取材をしなければならなかった。 写真家なしで自分のストーリーを編集し、コンピューター経由でステーションにフィードバックします」とマスティス氏 と付け加えます。 「しかし、その夜、私もライブに行きたかったので、ラップトップにビデオカメラを接続し、Skype 経由でレポートを送信しました。 私は空港から一晩中生レポートを届けた唯一のテレビ記者でした。」
それ以来、マスティス氏は大統領選挙からコロラド州オーロラでの悲惨な映画館銃乱射事件、ボストンマラソン爆弾テロ事件に至るまで、全米を取材してきた。 彼女の最近の海外旅行は、インドでの子どもの生存状況を報告するためで、そこで彼女は自分のビデオとオーディオ機器を 1 つのスーツケースに入れて持ち歩いていました (上図)。
しかし、ネットワークがニュースチームではなくこのワンマン体制に移行する最も説得力のある理由は、速度と効率のほかに、コスト要因です。 保税セルラー機器の価格は 10,000 ドル未満ですが、従来の ENG 車両の 100,000 ドル以上の価格に比べればほんの一部です。
「これは、必ずしも予算があり、ENG マイクロ波や衛星トラックを利用できるわけではない独立系報道機関に特に当てはまります」とマスティス氏は言います。 さらに、このテクノロジーははるかに手頃な価格であるため、彼女のような代替報道機関に国内外で成長する余地が与えられます。
あのニュースバンはまたどこへ行くの？
保税携帯電話の多用途性にもかかわらず、ニュースネットワークはニュースバンを手放しません。 しかし、ニュース配信の主な情報源ではなく、オプションになっています。 進化しているというよりも、ニュースバンは退化していると言えるだろう。
「ライブトラックはなくならない」とトム・ジェニングス社長は言う。 加速されたメディアテクノロジー マサチューセッツ州オーバーンに拠点を置く。 「変化しているのは、これらの車両とともに使用されているテクノロジーです。」 ニュースバンがどこに向かっているのかについて話せる人がいるとしたら、それはジェニングスです。 彼の会社は、米国のテレビニュース局の 65% 以上向けにライブトラックを製造しています。
テクノロジーが進化し、より小型かつモバイルになっているため、局はフィールドレポートを処理するための機器を収容するための大型車両を必要としなくなりました。 ジェニングス氏は、市場に出す車両には保税携帯電話が搭載されるものが増えていると語る。 この技術により、レポーターや写真家はいつでもどこからでもテレビのライブ信号を送信することができます。 記者の機動力を高めるため、全国の多くの放送局の報道車両が実際に小型化しているとジェニングス氏は言う。 彼は現在、接着セルラー技術を、 スバル フォレスター のようなミニバンまで、 フォード・トランジット.
しかし、携帯電話技術は現代の現場レポーターにとって便利ではありますが、100% 信頼できるわけではなく、常に利用できるわけでもありません。
「保税携帯電話技術は、変化するメディアの世界では重要な役割を果たしていますが、地元のテレビのニュースではそれができません。 ENGトラックは廃止しましょう」とラスベガスのCBS系列局でテレビカメラマンを務めるジョナサン・カレラ氏は言う。 (開示: この著者は CBS 関連会社の従業員です。) カレラ氏は、サリナスから カリフォルニア州サンノゼ市は、携帯電話技術は画像に関してはまだマイクロ波や衛星信号に追いつけないと言う 品質。 「私たちのビジネスでは、ライブショットを迅速かつ効率的に実行するための信頼できるツールが必要です。 特に遠隔地では、携帯電話または Wi-Fi 信号に依存する必要があるため、 競争。"
カレラのステーションには、レポーターや記者が利用できるライブマイクロ波/衛星トラックが 5 ～ 6 台あります。 つまり、報道クルーは多くの遠隔地に行き、ライブレポートを届けることができます。 一瞬の気づき。 カレラ社は、自社の報道車両が近い将来コンパクトになる可能性があると考えているが、少なくとも現時点では、セルラー技術が ENG 車両に取って代わることはないだろう。
「従来のテレビのライブトラックがすぐになくなるとは思いません」とカレラ氏は言う。 「私は両方のテクノロジーの進化を見るのが大好きで、メディアの世界で働くことがとてもエキサイティングです。 次に何が起こるのか楽しみです。」
マスティス氏もテクノロジーの変化について同様の意見を述べていますが、彼女のような記者が ENG トラックやバンにますます依存していないと考えています。 「テレビ技術がどのように進化しているかを見るのはとても楽しいことであり、次に何が起こるのかを楽しみにしています。 しかし、将来的には、ライブ用の機材をバックパックに入れて運ぶことができ、ライブ用のトラックに頼る必要がない、私のようなジャーナリストがもっとたくさん現れると信じています。」
(画像はリンジー・マスティス経由。 8 ニュースナウ/KLAS)
