シボレー パフォーマンスが 2014 カマロ用のアップグレードパーツをリリース

自分だけのカスタムチューンを施したカマロを所有する時代はまだ終わっていないようです。 シボレー・パフォーマンスは、第5世代カマロ向けのファクトリー・パフォーマンス・パーツを幅広くリリースすると発表した。

ただし、自分で取り付けると保証が無効になるため、自分で取り付けることは考えないでください。 ただし、将来のレースカーをシボレーディーラーに持ち込めば、この運命を避けることができます。 ただし、この特典を得るには、間違いなく高いお金を払う必要があります。

幅広いパーツが揃っています。 しかし、ほとんどのモデルは、SS モデルと V6 モデルを、スーパーチャージャー付き ZL1 によって設定された驚異的な基準に引き上げようとしています。 たとえば、ZL1 の強化されたブレーキを使用すると、カマロ SS をスムーズに停止させることができ、発火することなく複数回停止させることができます。

しかし、最も興味深い部分はサスペンションのアップグレードです。 1LE トラック パッケージは SCCCA T2 競技車に由来しており、純正の V6 モデルまたは SS モデルに取り付けることができます。 たとえいくつかの椎間板ヘルニアを犠牲にしたとしても、これは車のハンドリングとパフォーマンスに本当に顕著な違いをもたらすでしょう。

トラックのハンドリングに支払わなければならない代償は背中だけではありません。現時点ではサスペンション キットだけが高価です。 $1,050.00で出品されています. そして、その保証を維持したい場合は、忘れないでください。結局のところ、これは GM 製品です。 ディーラーの技術者があなたの車に油を注ぐと、その価格ははるかに高くなるでしょう 車。

ハンドリングの改善は、昔ながらのポニーカーチ​​ューナーが望んでいることではないかもしれません。 オーバーオールを着た年配の紳士のために、シボレー パフォーマンスにはいくつかのパワーアップグレードが施されています。 残念ながら、大きなキャブレターを単にボルトで取り付けるだけの時代は終わり、物事は少し複雑になってきました。

この面での最良の製品は、LS3 ヘッドと LS7 カムシャフト パッケージです。 これらの悪者たちは、GM のモータースポーツ プログラムの灼熱の炉で鍛えられました。 SS モデルに最大 40 馬力を追加できます。 これは標準的な SS で得られる 400 馬力よりも 10 パーセント向上していますが、それには代償が伴います。 実際、それは涙が出るほど目に入る 高値$1498.95、私が見つけた唯一の小売店から。

これらのサスペンション部品の取り付けが高価だと思うなら、ヘッドとカムを外すのにお金を払うまで待ってください。 その時点で、1969 年モデルを購入するためにお金を貯めておくことにするかもしれません。 これに取り組むために必要なのは、石とプラスドライバーだけです。

それでも、カスタムカマロに本当に興味がある人にとっては、これらのパーツが重要です。

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